في منطقة السلام أغلب البيوت فيها مواقف داخلية أو قدام الباب، وهذا يسهّل علينا الشغل كثير. لما تطلب تبديل بطاريات متنقل السلام، نوصل لين عندك ونشتغل على السيارة وهي واقفة في مكانها، بدون ما تحتاج تدور على أحد يعطيك اشتراك أو تسحبها لورشة.
أول خطوة عندنا دايمًا فحص، لأن مو كل سيارة ما تشتغل سببها البطارية. أحيانًا المشكلة في رأس مرتخي، أو في الدينمو اللي ما يشحن، أو في سحب كهربائي يفرّغ البطارية وقت الوقوف. نقيس ونشرح لك النتيجة، وبعدها تقرر. وإذا احتجت بطارية جديدة نركبها بنفس المقاس والقطبية ونأخذ القديمة.
محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في السلام
حتى نوصلك بسرعة ومن غير لف بين القطع والشوارع الداخلية، أرسل لنا اللوكيشن من خرائط جوجل مع رقم القطعة والبيت إذا تعرفه. نحتاج بس نقدر نفتح الكبوت، والباقي علينا: فحص البطارية بجهاز الاختبار، قياس جهد الشحن والمحرك شغال، فك البطارية القديمة بالترتيب الصحيح، تنظيف القاعدة والرؤوس، وتركيب الجديدة وشدها وتثبيتها.
- نستخدم حافظة ذاكرة عند الحاجة حتى ما تضيع إعدادات الراديو والساعة
- نفحص الكيبلات والتأريض إذا لاحظنا أي سخونة أو تلف
- نسجل البطارية في كمبيوتر السيارة إذا كان نظامها يطلب ذلك
أسعار بطاريات السيارات في السلام (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
أنواع السيارات في السلام وأي بطارية تركب لها
البيوت في السلام غالبًا فيها أكثر من سيارة: جيب عائلي كبير، وصالون للدوام، وأحيانًا سيارة أوروبية أو أمريكية حديثة. الجيوب ذات المحركات الكبيرة تطلب سعة أعلى وتيار تشغيل بارد أقوى من الصالون الصغير، والسيارات المزودة بخاصية الإيقاف والتشغيل التلقائي عند الإشارة لازم تاخذ EFB أو AGM حسب مواصفات المصنع. السيارات الأوروبية كثير منها تحتاج بطارية بمقاس DIN مع تسجيل بعد التركيب.
نحدد البطارية المناسبة بعد ما نشوف الملصق الأصلي أو كتيب السيارة، ونتأكد أن اتجاه الأقطاب مطابق حتى توصل الكيبلات بدون شد.
خدمة الطريق القريب من السلام
منطقة السلام قريبة من طرق رئيسية سريعة، ولو تعطلت سيارتك على أحدها لا تحاول تفتح الكبوت وأنت في حارة مزدحمة. ابتعد لكتف الطريق، شغّل الفلاشر، واتصل فينا مع لوكيشن دقيق. إذا كانت البطارية هي السبب نبدلها في مكانها، وإذا طلع العطل من شي ثاني نوضح لك الوضع بصراحة.
علامات تقول لك إن الباتري قرب يخلص
قبل ما توقف فيك السيارة فجأة، البطارية غالبًا تعطيك إشارات: السلف يدور ثقيل في الصباح، أضواء الطبلون ترمش وقت التشغيل، نظام الإيقاف التلقائي يتوقف عن العمل، أو تظهر رسالة عن ضعف الكهرباء في شاشة السيارة. إذا لاحظت شي من هذا، اطلب فحص قبل ما تنقطع فيك في مكان غير مناسب، لأن الفحص المبكر يوفر عليك الاشتراك والانتظار.
جداول ومقارنات البطاريات
شنو تعني الأرقام على البطارية؟
| الرمز | معناه |
|---|---|
| 55D23L (مقاس ياباني JIS) | 55 = تصنيف القوة، D = العرض والارتفاع، 23 = الطول بالسنتيمتر، L = القطب الموجب على اليسار |
| DIN70 / 57412 (مقاس أوروبي) | الرقم الأول 5 يعني أقل من 100 أمبير، والرقمين بعده (74) هم الأمبير |
| Group 48 / H6 أو 65 (مقاس أمريكي BCI) | رقم المجموعة يحدد الأبعاد ومكان الأقطاب |
| Ah (أمبير ساعة) | سعة البطارية: كم تقدر تعطي كهرباء لفترة |
| CCA | قوة التشغيل: كل ما زاد الرقم كان تشغيل المكينة أقوى |
| RC (Reserve Capacity) | كم دقيقة تقدر البطارية تشغل السيارة إذا الدينمو وقف |
أنواع بطاريات السيارات والفرق بينها
| النوع | الميزة | العيب | يناسب |
|---|---|---|---|
| عادية سائلة (Flooded) | الأرخص | تحتاج متابعة الماء في بعض الأنواع | السيارات القديمة والبسيطة |
| خالية من الصيانة (MF / SMF) | مقفلة وما تحتاج ماء | تتأثر بالحر مثل غيرها | أغلب السيارات اليابانية والكورية |
| EFB (Enhanced Flooded) | تتحمل التشغيل والإيقاف المتكرر | أغلى من العادية | سيارات ستارت-ستوب الاقتصادية |
| AGM (Absorbent Glass Mat) | أقوى وأطول عمر وتتحمل الأحمال الكهربائية | الأغلى وتحتاج شاحن مناسب | الأوروبي الحديث والفخم والستارت-ستوب |
| بطارية 12 فولت للهايبرد | تشغل الأنظمة الكهربائية | غير البطارية الكبيرة للهايبرد | تويوتا وغيرها من الهايبرد |
أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
الأحمر أولًا على الموجب في البطارية الفاضية، وطرفه الثاني على موجب البطارية السليمة، بعدها الكيبل الأسود يمسك سالب السيارة المانحة، ونهايته الأخيرة تنربط في قطعة معدن غير مصبوغة في محرك السيارة المعطلة بعيد عن البطارية. شغّل السيارة السليمة دقائق ثم جرّب تشغيل المعطلة، وبعدها فك الكيبلات بعكس الترتيب.
لأن آخر توصيلة ممكن تطلع شرارة، والبطارية ممكن تطلع غاز هيدروجين قابل للاشتعال خصوصًا وقت الشحن. توصيل الطرف الأخير على نقطة تأريض بعيدة يبعد الشرارة عن البطارية ويقلل الخطر.
إذا كانت البطارية منتفخة، أو فيها شق أو تسريب سائل، أو طالع منها ريحة قوية، لا تحاول. كذلك لو الكيبلات تالفة أو ماسكة ضعيف. في هذه الحالات الأسلم تبديل البطارية مباشرة.
لازم يكون النظامين 12 فولت، وهذا حال أغلب السيارات الخاصة. بعض الشركات تمنع استخدام سياراتها الهايبرد أو الحديثة كمصدر اشتراك أو تحدد نقاط معينة لذلك، فارجع لكتيب السيارة قبل ما تستخدمها.
إذا كان جهاز معروف ومشحون زين فهو حل عملي ويغنيك عن سيارة ثانية، وكثير منها فيه حماية من عكس الأقطاب. المهم تتبع تعليمات الشركة، وتخليه في مكان ما يوصله حر شديد مثل الطبلون تحت الشمس، وتعيد شحنه بشكل دوري.
لا بالضرورة. الاشتراك يشغّل المحرك فقط، والبطارية الضعيفة ممكن ترجع تخذلك في التشغيل الجاي. الأفضل تفحص البطارية والدينمو بعدها لتعرف هل البطارية تالفة أو كان فيه سبب ثاني فرّغها.
فصل الطرف السالب يمنع التفريغ، لكن في بعض السيارات الحديثة يسبب ضياع إعدادات أو يحتاج إعادة تعليم لبعض الأنظمة مثل الدرايش. البديل الأفضل غالبًا شاحن صيانة ذكي يحافظ على الشحن، أو ترتيب تشغيل السيارة ومشوار معها من وقت لآخر.
دائمًا فك السالب أول، ووقت الإرجاع ركّب الموجب أول ثم السالب. هذا الترتيب يمنع حدوث تماس لو لمس المفتاح جسم السيارة وأنت تشتغل على الطرف الموجب.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
سيارتك في السلام ما تدور؟ تواصل معنا ونرتب لك الفحص وتبديل البطارية في مكانك.