صيف الكويت امتحان صعب لأي بطارية، والسيارات في مشرف ما تختلف: تنطبخ في المواقف المفتوحة نهارًا، ويشتغل مكيفها بأقصى طاقة في كل مشوار. البطارية اللي تعدت صيفين أو ثلاثة بهالظروف غالبًا تكون تعبانة حتى لو ما بينت. خدمة تبديل بطاريات متنقل مشرف تجيك البيت، تقيس حالة بطاريتك الحقيقية، وتقول لك هل تكمل ولا حان وقتها.
وإذا كان التبديل لازم، نهتم بشي كثير يغفل عنه: عمر البطارية الجديدة على الرف. البطارية اللي قعدت فترة طويلة في مخزن حار تبدأ حياتها وهي ناقصة. لهذا نشيك على تاريخ الإنتاج ونقيس جهدها قبل التركيب، ثم نركبها بالمقاس والنوع المطابق لسيارتك، ونفحص الدينمو، وناخذ القديمة.
محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في مشرف
نشتغل في كراج البيت أو قدام الباب، ويفضل يكون في ظل إذا أمكن، خصوصًا وقت الظهر. نفحص البطارية بجهاز القياس، ونشوف الملصق لنعرف تاريخها ونوعها. إذا ركبنا جديدة، نثبتها بإحكام ونرجع أي غطاء أو عازل حراري كان موجود حولها، لأن بعض الشركات تحط غلاف يحمي البطارية من حرارة المحرك، وتركه مفكوك يقصر عمرها.
- فحص البطارية وقراءة تاريخ الإنتاج
- قياس جهد البطارية الجديدة قبل تركيبها
- إرجاع العازل الحراري والتثبيت الصحيح
- فحص الدينمو وتسجيل البطارية إذا لزم
أسعار بطاريات السيارات في مشرف (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
السيارات الشائعة في مشرف ونوع البطارية المناسب
في مشرف كثير من الجيوب العائلية الكبيرة بمحركات قوية، إلى جانب سيارات أوروبية وأمريكية حديثة وصالونات يومية. الجيب الكبير يشغّل مكيف ضخم ومراوح تبريد تسحب كهرباء عالية، فيحتاج بطارية بسعة وتيار تشغيل مناسبين لحجمه. سيارات الإيقاف التلقائي تحتاج EFB أو AGM حسب المصنع، والأوروبية غالبًا تحتاج تسجيل بعد التبديل. أما السيارات البسيطة بدون هذه الأنظمة فتكفيها MF بالمقاس الأصلي.
خدمة الطريق القريبة من مشرف
إذا توقفت سيارتك قريب من مشرف في عز الحر، لا تنتظر داخلها والمحرك طافي والشمس عليها. اطلع لمكان آمن وفيه ظل إذا أمكن، بعيد عن حركة السيارات، وأرسل لنا اللوكيشن ونوع السيارة. ونفحص في المكان ونبدل إذا كانت البطارية هي السبب.
عادات بسيطة تطول عمر البطارية في الصيف
اختر الموقف المظلل كل ما قدرت، حتى لو بعيد شوي، لأن حرارة الكبوت تحت الشمس المباشرة ترتفع بشكل كبير. لا تجلس في السيارة والمحرك طافي وأنت مشغل المروحة والشاشة فترة طويلة. وإذا مشاويرك قصيرة وقليلة، خذ السيارة مرة في الأسبوع مشوار أطول حتى يستعيد الدينمو شحن البطارية.
انتبه كذلك لأي تغير في صوت التشغيل أو سرعته، ولأي أكسدة تبدأ تظهر على الرؤوس. هذه إشارات مبكرة، وفحصها في وقتها أرخص وأريح من انتظار التعطل في الطريق.
جداول ومقارنات البطاريات
مقارنة ماركات البطاريات في الكويت
| الماركة | بلد الصنع | الكفالة | السعر التقريبي (د.ك) | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| موتركرافت Motorcraft | أمريكي | حتى 3 سنوات | 44 – 54 | كفالة طويلة ومناسبة للحر |
| أمارون Amaron | هندي | سنة – سنتين | 34 – 54 | منتشرة ومعروفة بالتحمل |
| تويوتا الأصلية | ياباني | سنتين | 39 – 44 | مطابقة لسيارات تويوتا ولكزس |
| إيه سي ديلكو ACDelco | أمريكي | سنة | 34 – 44 | شائعة لسيارات شفروليه وجمس |
| بوش Bosch | ألماني | سنة | 54 – 76 (AGM) | أغلبها AGM للسيارات الحديثة |
| بلاك بانثر Black Panther | هندي | سنة | 29 – 44 | اقتصادية |
| جلوبات Globatt | ألماني | سنة | من 34 | اقتصادية |
| BK | ماليزي | سنة | 27 – 34 | الأرخص في السوق |
مقاس البطارية حسب نوع السيارة
| نوع السيارة | مقاسات شائعة | الأمبير |
|---|---|---|
| صالون صغير (يارس، صني، أكسنت) | NS40 · 44B19L · 55D23L | 35 – 55 أمبير |
| صالون متوسط (كورولا، التيما، إلنترا) | 55D23L · DIN55 | 55 – 60 أمبير |
| صالون كبير (كامري، أكورد، أفالون) | 80D26L · DIN65 | 65 – 70 أمبير |
| جيب متوسط (RAV4، توسان، باثفايندر) | 80D26L · DIN70 | 70 – 75 أمبير |
| جيب كبير (لاندكروزر، باترول، تاهو، يوكن) | 105D31L · DIN100 · Group 48/49 | 90 – 100 أمبير |
| أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي، فولكس) | AGM 70 – 95 · DIN80/95 | 70 – 95 أمبير |
أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
الفحص الأنسب قبل بداية الصيف، لأن البطارية الضعيفة ممكن ما تتحمل الحر والأحمال العالية، ومرة ثانية بعد نهايته لأن الضرر المتراكم يظهر مع أول برودة. الفحص سريع ويعطيك فكرة واضحة قبل ما تتعطل.
نعم. البطارية اللي في الكبوت قرب المحرك تتعرض لحرارة أعلى من اللي في الشنطة أو تحت المقعد. لهذا بعض الشركات تنقل البطارية بعيد عن المحرك أو تحط لها عازل حراري، والمحافظة على هذا العازل مهمة.
كل ما كان تاريخ الإنتاج أقرب كان أفضل، والأهم أن تكون محفوظة ومشحونة بشكل صحيح في المخزن. البطارية القديمة على الرف ممكن تشتغل، لكن جزء من عمرها ضاع قبل ما تركب، ولهذا نقيس جهدها قبل التركيب.
المكيف يسحب من نظام الشحن وهو شغال، وما يضر البطارية مباشرة إذا كان الدينمو سليم. المشكلة لو شغلت المكيف والأجهزة والمحرك طافي، أو إذا الدينمو ضعيف فتسد البطارية النقص وتتعب.
البطارية المخزنة تفقد شحنها مع الوقت، وإذا ما انشحنت بشكل دوري تتضرر. إذا تبي حل للطوارئ، جهاز التشغيل المحمول المشحون أعمل من بطارية احتياط تقعد شهور في المخزن.
احتفظ بالفاتورة، ولاحظ التاريخ وطريقة التركيب. المحل أو الوكيل غالبًا يفحص البطارية بجهاز ليحدد إذا كان العيب مصنعي أو بسبب شي ثاني مثل شحن زايد أو تفريغ متكرر. شروط الكفالة ومدتها تختلف من جهة لأخرى، فاقرأها وقت الشراء.
في الحر تتلف البطارية تدريجيًا من الداخل وتفقد جزء من قدرتها بدون أعراض واضحة، لين يجي يوم ما تقدر توفر تيار التشغيل المطلوب. لهذا الفحص الدوري يكشف الضعف قبل ما يصير توقف مفاجئ.
الغسيل بالماء تحت ضغط عالي على الأقطاب والوصلات ممكن يسرّع الأكسدة ويدخل رطوبة في أماكن حساسة. إذا تبي تنظف الكبوت، غطِّ البطارية والوصلات أو نظفها بقطعة مبللة بدل الرش المباشر.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
باتري سيارتك في مشرف عدّى أكثر من صيف؟ تواصل معنا ونجيك نفحصه ونبدله إذا احتاج.