
تحتاج تصليح مكيف سيارة متنقل أو تعبئة فريون عند البيت؟ فحص المكيف يبدأ من 7 د.ك.
محتويات الصفحة (7)
إذا صرت ترفع سرعة البلاور لآخر درجة وما زال الهوا اللي يوصلك قليل، أو صرت تلاحظ ذرات غبار تطير من الفتحات لما تشغّل المكيف بعد وقفة طويلة، فأول قطعة تستاهل نظرة هي فلتر المقصورة. قطعة رخيصة لكنها تحكم كمية ونظافة كل الهوا اللي تتنفسه داخل السيارة.
نخدم المنطقة العاشرة وما حولها بفني متنقل يجي لمكان سيارتك سواء عند البيت أو في موقف قريب. الشغل على الفلتر وما حوله ما يحتاج رافعة، وكثير منه يتم من داخل المقصورة.
علامات إن الفلتر وصل آخره
قبل ما توصل لمرحلة الإزعاج، فيه إشارات مبكرة تستاهل الانتباه:
- صوت البلاور أعلى من المعتاد بينما الهوا ضعيف.
- الزجاج الأمامي ياخذ وقت أطول لين يصفى من الضباب في الأيام الرطبة.
- ريحة تراب أو ريحة قديمة أول ما يشتغل المكيف.
- غبار ناعم يتجمع على الطبلون وعلى شاشة السيارة بسرعة.
- حساسية أو عطاس عند الركاب مع تشغيل المكيف.
التراب قبل الكيلومترات
وجود علامة وحدة أو ثنتين يكفي عشان تفحصه. وفي الكويت يكون التراب عادة السبب الأكبر في انسداده، مو المسافة المقطوعة. سيارة تمشي مسافات قليلة لكنها تقف يومياً في مكان مكشوف للرياح ممكن يتسكّر فلترها أسرع من سيارة تقطع مسافات أطول في طرق نظيفة.
ولو كانت السيارة واقفة فترة طويلة بدون استخدام، مثل وقت السفر، يكون أول تشغيل للمكيف بعدها هو الأسوأ، لأن الغبار المتراكم على الفلتر وفتحة السحب يندفع مرة وحدة. في هالحالة شغّل المروحة على الهوا الخارجي والشبابيك مفتوحة فترة قبل ما تسكّرها.
أكثر من مجرد تبديل فلتر
لما نفك الفلتر القديم نشوف وجهه المتسخ، وهذا بحد ذاته يعطي معلومات: إذا كان مليان ورق شجر فالمشكلة في فتحة السحب تحت الزجاج، وإذا كان عليه طبقة رطبة أو بقع سودا فالرطوبة توصل له من الثلاجة أو من تسريب ماي مطر من الشباك.
لهذا ما نركّب الجديد قبل ما ننظف مكانه، ونفحص فتحة سحب الهوا من برّا، ونطالع الثلاجة بكاميرا صغيرة. إذا كانت الزعانف مغطية بغبار ملتصق، ننظفها بمادة رغوية، لأن فلتر جديد قدام ثلاجة متسخة ما يرجع الهوا لقوته الطبيعية.
ونشيك كذلك على اتجاه تركيب الفلتر السابق، لأن كثير من الفلاتر اللي نفكها نلاقيها مركبة بعكس السهم، وهذا يخلي الغبار يتراكم بالجهة الغلط.
ونختار فلتر بمقاس سيارتك بالضبط، ونتأكد من رقم القطعة قبل الفك حتى ما تنتظر. الكربوني مفيد لمن يقضي وقت طويل في الطرق المزدحمة، والعادي كافي لغيرهم. أهم شي إن الإطار المطاطي حوله يكون محكم حتى ما يتسرب هوا غير مفلتر من الجوانب.
لو الهوا ما زال ضعيف بعد الفلتر
الفلتر هو أول احتمال مو الوحيد. إذا ركّبنا فلتر جديد ونظفنا المسار والهوا ما تحسن، ننتقل للبلاور: نسمع صوت المحرك، ونفحص إذا كانت فيه أوراق أو أغراض صغيرة علقت داخل قفصه، ونقيس المقاومة أو الموديول اللي يتحكم بسرعاته.
وبعدها نفحص بوابات توزيع الهوا بين الوجه والرجول والزجاج، لأن بوابة عالقة ممكن ترسل أغلب الهوا لمكان ما تحس فيه. وأخيراً نتأكد إن الثلاجة ما تتجمد، لأن الثلج عليها يسد الهوا تماماً وهذا عطل مختلف له علاقة بالحساسات أو الغاز.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
يحسن كمية الهوا البارد اللي توصلك، وبالتالي تحس إن المقصورة تبرد أسرع. لكنه ما يعوض نقص غاز أو ضعف كمبروسر.
في كثير من السيارات نعم، من خلف الجلوفبوكس. انتبه لاتجاه السهم ونظافة المكان قبل التركيب.
إذا كان الإطار مو محكم أو المقاس غلط، أو بوابة الهوا الخارجي عالقة، يدخل غبار بدون تصفية. نفحص هالأشياء مع التبديل.
الفلتر الكربوني يقللها بشكل واضح، والعادي تأثيره محدود. وتدوير الهوا الداخلي وقت الزحمة يساعد أكثر.
هوا قوي ونظيف يبدأ من فلتر صحيح، والفني يوصلك في المنطقة العاشرة.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في المنطقة العاشرة؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
تصليح مكيف سيارة في مناطق ثانية
تصليح مكيف السيارة في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.
