تحتاج تصليح مكيف سيارة متنقل أو تعبئة فريون عند البيت؟ فحص المكيف يبدأ من 7 د.ك.
محتويات الصفحة (7)
تعبّي غاز المكيف ويبرد أسبوعين أو شهر، وبعدها يرجع الضعف من جديد. هذي الدورة تتكرر مع ناس كثير لأن التعبئة صارت بدون ما أحد يدوّر وين يطلع الغاز. الفريون ما ينصرف ولا يستهلك مثل البنزين؛ إذا نقص، فيه مكان يهرّب منه.
الأحمدي منطقة بمحافظة الأحمدي فيها أحياء سكنية قديمة وجديدة، وكثير من سكانها يقطعون مسافات يومية بالحر بين البيت والدوام، فالمكيف عندهم مو رفاهية. فني مكيف السيارات المتنقل يوصلك عند البيت ويشتغل على السيارة بمكانها من الكشف لين التعبئة.
وين يهرّب الفريون عادة؟
المكيف دورة مسكرة من ليّات ووصلات وقطع، وأي نقطة فيها ممكن تكون مصدر. الأماكن اللي نلقى فيها التهريب أكثر من غيرها:
- حلقات الوصلات (الأورنجات) اللي تنشف وتنكمش مع الحرارة والسنين.
- الكندنسر قدام السيارة لأنه يتعرض لضربات الحصى والحجارة الصغيرة من الطريق.
- صمام الشحن (البلف) اللي تنركب عليه ساعات التعبئة، خصوصاً إذا غطاه ضايع.
- عمود الكمبروسر وجسمه، ويبان حوله أثر زيت ولمعة واضحة.
- ثلاجة المكيف داخل الطبلون، وهذي الأصعب بالكشف لأنها مخفية ورا القطع.
طريقتنا بالكشف قبل التعبئة
أول شي نقرأ الضغط بالساعات عشان نعرف كم نقص تقريباً. إذا الدورة فيها ضغط بسيط، نضيف صبغة خاصة للمكيف مع شوية غاز، ونشغّل السيارة، وبعدها ندوّر بلمبة الأشعة فوق البنفسجية على الوصلات والكندنسر والكمبروسر. مكان التهريب يلمع بلون واضح يسهل تمييزه.
للتهريب الصغير اللي ما تبينه الصبغة بسرعة، نستخدم جهاز كشف إلكتروني يحس بالفريون بالهوا ويصفّر قربه. وإذا الدورة فاضية تماماً، نسوي اختبار ضغط ونسمع ونراقب عشان ما نعبي غاز يطير بالهوا.
بعد ما نحدد المكان، الإصلاح يختلف: أورنج يتبدل، بلف يتشد أو يتغير، ليّ يتصلح أو يتبدل، أو كندنسر مثقوب يحتاج تبديل. نشرح لك اللي لقيناه ونوريك مكانه قبل ما نبدأ. وفي سيارات أهل الأحمدي اللي تقطع مسافات طويلة يومياً على الطرق السريعة، الكندنسر من أكثر القطع اللي تنضرب بالحصى، فنعطيه اهتمام خاص وقت الكشف.
التعبئة الصحيحة تكون بالوزن
كل سيارة لها كمية فريون محددة من الشركة، مكتوبة غالباً على ملصق تحت الكبوت. بعد إصلاح التهريب، نسحب الهوا والرطوبة من الدورة بجهاز فاكيوم ونتأكد إنها تثبت بدون ما يرجع الضغط، وبعدها نعبي الكمية بميزان، مو بالنظر للساعة بس.
الرطوبة داخل الدورة تتحول لأحماض مع الزيت وتضر القطع، والغاز الزيادة يرفع الضغط ويتعب الكمبروسر ويقلل التبريد بالوقوف. عشان كذا الفاكيوم والوزن مو خطوات إضافية، هي أساس الشغل. وبعد التعبئة نشغّل السيارة ونقيس حرارة الهوا من الفتحات، ونراقب الضغط على السلانسيه ومع رفع الدورات، ونرجع نفحص مكان الإصلاح بالجهاز عشان نتأكد إنه ما يهرّب. ونتأكد بعدها من نوع الغاز المناسب لسيارتك لأن بعض السيارات الحديثة تستخدم نوع يختلف عن القديم.
علامات تقول إن الغاز قاعد ينقص
إذا لاحظت أكثر من علامة من هذي، الأفضل تفحص قبل ما ينزل الغاز كثير ويشتغل الكمبروسر بتشحيم ناقص:
- التبريد يضعف بالتدريج على أسابيع، مو فجأة.
- الكمبروسر يعشّق ويفصل بسرعة وبشكل متكرر.
- أثر زيتي على الوصلات أو على وجه الكندنسر.
- صوت فقاعات أو هسهسة خفيفة من داخل الطبلون أثناء التشغيل.
- الهوا يبرد أول التشغيل ثم يفتر بعد مشوار طويل بالحر.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
لأن التهريب ما انصلح. التعبئة بدون كشف تعطي تبريد مؤقت بس، والغاز يطلع من نفس المكان. نكشف أولاً ونصلح ثم نعبي.
لا، الكمية تختلف حسب الموديل والدورة، وغالباً مكتوبة على ملصق بالكبوت. نعبي حسبها بالميزان عشان ما يصير نقص ولا زيادة.
الصبغة المخصصة للمكيفات مصممة تدور مع الزيت والغاز بدون ما تضر الدورة، وتساعد نلقى التهريب حتى لو كان صغير.
إيه، نغطي الأحمدي والمناطق القريبة منها مثل الفحيحيل وهدية والصباحية، والشغل عند بيتك.
لا تعبي غاز مرة ثانية بدون كشف؛ اطلب فني المكيف في الأحمدي ونحل التهريب من أساسه.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في الأحمدي؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
تصليح مكيف سيارة في مناطق ثانية
تصليح مكيف السيارة في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.