في الضاحية سيارات أوروبية فخمة وجيبات أمريكية كبيرة، وهذي سياراتها ما تقبل «أي بطارية قريبة». البطارية الأوروبية لها حافة في أسفلها تنمسك عليها، والأمريكية أحياناً أقطابها جانبية، والفرق في الارتفاع ممكن يخلي الغطاء أو الكيبل ما يركب. عشان كذا تبديل بطاريات متنقل ضاحية عبد الله السالم عندنا يبدأ بقراءة الرمز الأصلي بدقة.
نطابق الأبعاد والقطبية ونوع الأقطاب وطريقة التثبيت، ونفحص البطارية والدينمو، ثم نركب البديلة المطابقة في موقفك. تبديل بطارية سيارة متنقل ضاحية عبد الله السالم متوفر ليل ونهار، مع أخذ البطارية القديمة.
محتويات الصفحة (9)
خطوات تغيير باتري السيارة عند البيت في ضاحية عبد الله السالم
نقرأ الملصق الأصلي ونقيس الطول والعرض والارتفاع، ونلاحظ نوع التثبيت: مشبك أسفل يمسك حافة القاعدة، أو مشبك علوي، أو قضيب مع براغي. ونتأكد من نوع الأقطاب: علوية مخروطية عادية، أو جانبية ببراغي في بعض السيارات الأمريكية.
بعد التركيب نتأكد إن الغطاء يتسكر بدون ما يلمس الرؤوس، وإن البطارية ثابتة، ونقيس الشحن. وإذا كانت السيارة تحتاج تسجيل البطارية في الكمبيوتر، نسويه بجهاز الفحص بعد التركيب مباشرة.
- فحص البطارية القديمة والدينمو
- قراءة رمز DIN أو EN أو BCI
- مطابقة الارتفاع وحافة القاعدة
- مطابقة الأقطاب العلوية أو الجانبية
- تركيب وتثبيت ثم قياس الشحن
أسعار بطاريات السيارات في ضاحية عبد الله السالم (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
سيارات الضاحية ونوع البطارية المطابق
السيارات الألمانية الحديثة غالباً تستخدم بطاريات بمقاسات أوروبية وكثير منها AGM، وتحتاج تسجيل بعد التركيب. الجيبات الأمريكية الكبيرة تأتي بمقاسات BCI أو مقاسات أوروبية في الموديلات الأحدث، والسيارات اليابانية غالباً بترقيم JIS. نختار البطارية حسب الرمز والنوع الأصلي وليس حسب الشكل. وإذا كانت السيارة فيها بطاريتين، كما في بعض الجيبات والوانيتات الديزل، نفحص الاثنتين لأن ضعف وحدة يرهق الثانية.
خدمة الطريق قرب ضاحية عبد الله السالم
إذا توقفت سيارتك في الطرق المحيطة بالمنطقة، اطلع لمكان آمن وأرسل موقعك مع نوع السيارة وسنة الصنع. لما نعرف الموديل نجيب المقاس الصحيح معنا من البداية، فما تنتظر رحلة ثانية للبطارية المطابقة.
وإذا كانت بطارية سيارتك الأوروبية في الشنطة، نشغلك عن طريق نقاط التوصيل تحت الكبوت، ثم نبدل البطارية في مكانها الأصلي ونرجع خرطوم التهوية كما كان.
أخطاء شائعة في اختيار مقاس البطارية
أكثر خطأ نشوفه هو شراء بطارية بنفس الأمبير لكن بقطبية معكوسة، أو بنفس الطول لكن بارتفاع أعلى. الخطأ الثاني تركيب بطارية بدون حافة سفلية في سيارة تعتمد عليها في التثبيت، فتبقى البطارية مربوطة بالكيبلات فقط، وهذا خطر مع الاهتزاز والمطبات.
وفي الجيبات الأمريكية، أحياناً يشتري العميل بطارية بأقطاب علوية فقط لسيارة كيبلاتها جانبية، فما يقدر يركبها. ولتجنب كل هذا، صوّر البطارية القديمة من فوق ومن الجنب قبل الشراء، أو خلنا نجيب لك المطابقة مباشرة.
جداول ومقارنات البطاريات
أنواع بطاريات السيارات والفرق بينها
| النوع | الميزة | العيب | يناسب |
|---|---|---|---|
| عادية سائلة (Flooded) | الأرخص | تحتاج متابعة الماء في بعض الأنواع | السيارات القديمة والبسيطة |
| خالية من الصيانة (MF / SMF) | مقفلة وما تحتاج ماء | تتأثر بالحر مثل غيرها | أغلب السيارات اليابانية والكورية |
| EFB (Enhanced Flooded) | تتحمل التشغيل والإيقاف المتكرر | أغلى من العادية | سيارات ستارت-ستوب الاقتصادية |
| AGM (Absorbent Glass Mat) | أقوى وأطول عمر وتتحمل الأحمال الكهربائية | الأغلى وتحتاج شاحن مناسب | الأوروبي الحديث والفخم والستارت-ستوب |
| بطارية 12 فولت للهايبرد | تشغل الأنظمة الكهربائية | غير البطارية الكبيرة للهايبرد | تويوتا وغيرها من الهايبرد |
جدول فحص البطارية بالفولت
| القراءة | المعنى |
|---|---|
| 12.6 فولت أو أكثر | مشحونة 100% |
| 12.4 فولت | حوالي 75% |
| 12.2 فولت | حوالي 50% — تحتاج شحن |
| أقل من 12.0 فولت | فاضية — ممكن تكون تالفة |
| 13.7 – 14.7 فولت والمكينة شغالة | الدينمو يشحن بشكل طبيعي |
أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
هذي رموز تصنيف أحجام العلب الأوروبية، والحرف والرقم يدلان على مجموعة الطول والارتفاع. بطاريتين بنفس الرمز لهما نفس الأبعاد تقريباً، لكن لازم نطابق كذلك السعة وقوة التشغيل والنوع.
هذا ترميز DIN القديم، وأول خانات فيه تشير لفئة السعة، والباقي يميز الموديل عند الشركة. يعطي فكرة جيدة عن البطارية المطلوبة، لكن نتحقق دائماً من الأبعاد والقطبية.
لأن كثير من السيارات الأوروبية تثبت البطارية بمشبك يمسك هالحافة من الأسفل. بطارية بدون حافة مناسبة ما تنمسك صح وتتحرك مع المطبات، حتى لو كان مقاسها الخارجي قريب.
في بعض المجموعات، الحرف R أو F يعني إن موضع الأقطاب معكوس عن الترتيب القياسي لنفس المجموعة. لذلك رقم المجموعة وحده ما يكفي، وأي حرف بعده له معنى مهم.
هي بطارية أقطابها على جانب العلبة وتركب فيها الكيبلات ببراغي، وتستخدم في بعض السيارات الأمريكية. في بعض الأنواع تكون البطارية بأقطاب علوية وجانبية معاً لتناسب أكثر من سيارة. البراغي الجانبية لها طول محدد، والبرغي الأطول من اللازم ممكن يخترق العلبة، فنستخدم الأصلي أو المطابق له.
إذا المكان يستوعبها والتثبيت يمسكها بإحكام والكيبلات توصل بدون شد، ممكن في بعض الحالات. لكن ما ننصح إذا كانت أعلى من الأصلية، لأن الارتفاع يقرب الرأس الموجب من الغطاء.
نرجع لبيانات السيارة حسب الموديل وسنة الصنع وحجم المحرك، لأن نفس الموديل أحياناً يجي بأكثر من مقاس حسب المواصفات، ونقيس الأبعاد بالمتر ونشوف القطبية ونوع التثبيت. في أغلب الحالات هذا يكفي لتحديد البديلة الصحيحة.
نعم، نغطي ضاحية عبد الله السالم بالكامل على مدار الساعة. أرسل موقعك مع صورة البطارية الحالية إذا تقدر، حتى نجهز المقاس المطابق من البداية.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
أرسل صورة بطاريتك وموقعك في الضاحية، ونجيك بالمقاس المطابق بالضبط.