تهريب الفريون في مكيف سيارتك بالعمرية: نلقى التسريب قبل التعبئة

تحتاج تصليح مكيف سيارة متنقل أو تعبئة فريون عند البيت؟ فحص المكيف يبدأ من 7 د.ك.

تعبّي غاز المكيف، يبرد أسبوعين أو شهر، وبعدين يرجع الهوا فاتر. كثير يعتبرونها صيانة عادية ويكررونها كل موسم، لكن المكيف دورة مقفلة ما يفترض ينقص فيها الفريون أصلاً. إذا نقص، فيه مكان يطلع منه.

العمرية منطقة سكنية في محافظة الفروانية، قريبة من الرابية والرحاب، وأغلب بيوتها فيها مساحة قدام الباب تكفي لشغل المكيف. وقربها من المطار والطرق الدائرية يعني مشاوير يومية طويلة، فأي نقص بسيط في الغاز يبان بسرعة مع الحر. الفني المتنقل يجيب معه أجهزة الفحص والتفريغ والميزان، ويشتغل على السيارة وهي واقفة.

وين يهرّب الفريون عادة؟

التسريب نادراً يكون ظاهر مثل تنقيط الماي، لأن الفريون غاز يطير. العلامة اللي نعتمد عليها هي أثر الزيت، لأن زيت الكمبروسر يدور مع الغاز ويترك بقعة دهنية مغبرة وين ما يطلع. أشهر الأماكن:

• الكندنسر قدام الرديتر: مكشوف للحصى والحشرات ويتآكل مع الوقت.
• الأورنقات (الحلقات المطاطية) عند وصلات الليّات، خاصة إذا نشفت من الحر.
• صمامات التعبئة (البلوف) على خطَي الضغط، أحياناً يكون التسريب من الغطاء أو من الإبرة الداخلية.
• سيل عمود الكمبروسر خلف الكلتش.
• الإيفابوريتر المخفي خلف الطبلون، ويحتاج صبر وأدوات خاصة لتأكيد التسريب منه.
• الليّات المطاطية الطويلة إذا احتكّت بجسم السيارة أو بحرارة الإكزوز.

طريقة الكشف اللي نستخدمها

أول خطوة قراءة الضغط بالساعات لنعرف كم النقص تقريباً. بعدها يا نستخدم جهاز كشف إلكتروني يحس بالغاز حول الوصلات، يا نضيف صبغة فوق بنفسجية مع الفريون ونفحصها بكشاف خاص. الصبغة مفيدة للتسريب البطيء اللي ما يبان بيوم واحد.

وفي بعض الحالات نفرّغ الدورة ونضغطها بالنيتروجين ونراقب هل الضغط ينزل، وهذا يؤكد وجود التسريب قبل ما نصرف فريون جديد. النيتروجين غاز جاف وآمن على الدورة، ويسمح لنا نسمع صفير التسريب أحياناً عند الوصلات أو نكشفه برغوة الصابون.

التعبئة بالوزن مو بالتقدير

كل سيارة لها كمية فريون محددة مكتوبة غالباً على ملصق تحت الغطاء. التعبئة الزايدة ترفع الضغط وتتعب الكمبروسر وتخلي التبريد أضعف بالحر الشديد، والناقصة تحرم الكمبروسر من الزيت. لهذا بعد إصلاح التسريب نسوي تفريغ (فاكيوم) لسحب الرطوبة والهوا، ثم نعبّي بالميزان حسب رقم المصنع، ونضيف زيت إذا انفك جزء أو انسحب منه زيت.

في النهاية نقيس حرارة الهوا الطالع من فتحات النص ونراجع قراءات الضغط والمكيف شغال على سرعات مختلفة.

ليش تكرار التعبئة بدون إصلاح مو حل

كل مرة يشتغل المكيف وهو ناقص، الكمبروسر يدور بزيت أقل ويسخن أكثر. مع حرارة الصيف في الكويت هذا يقصّر عمره بوضوح. غير كذا، الرطوبة تدخل من نفس مكان التسريب وتتفاعل مع الزيت وتضر الصمامات والدراير. إصلاح التسريب مرة وحدة أوفر من تعبئات متكررة.

وبعد ما يخلص الإصلاح، نصحك تراقب برودة المكيف في أول أسابيع الاستخدام. إذا ظل الهوا الطالع من الفتحات بنفس البرودة في عز الظهر وأنت واقف في زحمة، فهذا دليل إن الدورة صارت مقفلة صح. وإذا حسيت بأي تراجع تدريجي، تواصل معنا بدري قبل ما يوصل النقص لمستوى يأثر على الكمبروسر.

أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني

أسئلة شائعة

اكشف مكان التسريب مرة وحدة وارتاح من التعبئة كل شهر، والفني يوصلك في العمرية.

تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في العمرية؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.

تصليح مكيف سيارة في مناطق ثانية

تصليح مكيف السيارة في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات