
تحتاج تصليح مكيف سيارة متنقل أو تعبئة فريون عند البيت؟ فحص المكيف يبدأ من 7 د.ك.
محتويات الصفحة (7)
الساعة ثنتين الظهر، الشمس على السقف، والطريق واقف. في هاللحظة بالذات يُختبر مكيف السيارة فعلياً: لا هوا مشي يبرد الكندنسر، ولا مجال للكمبروسر يرتاح، والمقصورة تمتص حرارة من الزجاج والحديد بدون توقف. المكيف اللي يعدّي هالاختبار سليم، واللي يضعف فيه يعطيك مؤشر على خلل معين.
الفيحاء منطقة سكنية في محافظة العاصمة، جيرانها كيفان والشامية والنزهة، ومشاويرها اليومية تمر على طرق دائرية مزدحمة وقت الذروة. نوصل لك في البيت ونعيد نفس ظروف الزحمة: السيارة واقفة، المكيف على أقصى شي، ونراقب القراءات.
وش يصير داخل المكيف لما توقف في الزحمة؟
دورة المكيف تعتمد على طرد الحرارة من الغاز في الكندنسر. وقت المشي هذا يصير بسهولة. على الوقوف، الاعتماد كامل على مروحة الرديتر، وحرارة الهوا الداخل للكندنسر نفسها عالية لأنه جاي من فوق الإسفلت ومن عوادم السيارات اللي قدامك.
النتيجة إن الضغط العالي يرتفع، والغاز ما يبرد كفاية قبل ما يوصل للثلاجة، فيطلع الهوا أقل برودة. وكل ما زاد الضغط زاد الحمل على الكمبروسر والسير، فتلاحظ أحياناً إن السيارة نفسها صارت أثقل على الوقوف. في السيارة السليمة يكون الفرق بسيط ومحتمل حتى في عز يوليو وأغسطس، أما لو فيه ضعف بأي جزء فيصير الفرق واضح ومزعج.
الأسباب اللي نلقاها أكثر في هالحالة
من خبرة الفحص على سيارات واقفة في حر الصيف، الأسباب تتكرر تقريباً بهالترتيب:
- مروحة رديتر ضعيفة أو سرعتها العالية ما تشتغل.
- كندنسر مسدود بالغبار أو زعانفه مطوية.
- فريون زايد عن الحد بعد تعبئة بالتقدير، فيرتفع الضغط بسرعة.
- كمبروسر متغير الإزاحة صمام التحكم فيه تعبان، فيقلل ضغطه على الدوران المنخفض.
- ثرموستات أو مضخة ماي ضعيفة ترفع حرارة المحرك، فيقلل الكمبيوتر حمل المكيف.
الفحص خطوة بخطوة
نبدأ بقياس حرارة الهوا من الفتحة الوسطى والسيارة ماشية على دوران مرتفع، ثم على الوقوف لفترة. الفرق بين القراءتين يحدد حجم المشكلة. بعدها نركّب الساعات ونراقب الضغط العالي وهو يرتفع، وفي نفس الوقت نشوف متى تشتغل المروحة وبأي سرعة.
لو الضغط ارتفع والمروحة شغالة صح، نروح للكندنسر وكمية الفريون. ولو الضغط طبيعي والهوا فاتر، نشيك على الكمبروسر وصمام التمدد وبوابة خلط الهوا الحار بالبارد داخل الطبلون، لأنها أحياناً تعلق وتدخل هوا دافي من الهيتر. هالعطل بالذات يخدع كثير، لأن الغاز والكمبروسر يطلعون سليمين تماماً في القراءات. نشيك عليها بتغيير درجة الحرارة من البارد للحار ونسمع حركة موتور البوابة خلف الطبلون.
نصايح تخفف الحمل في طريقك
شغّل تدوير الهوا الداخلي في الزحمة لأنه يعيد تبريد هوا بارد أصلاً بدل ما يسحب هوا الشارع الحار. استخدم عازل حراري مناسب للزجاج ضمن المسموح، ومظلة للزجاج الأمامي وقت الوقوف بالشمس في الدوام أو السوق. وإذا لاحظت إن عداد الحرارة يطلع مع ضعف المكيف، لا تكمل على هالحال لفترة طويلة، لأن المشكلة وقتها تكون في منظومة التبريد نفسها.
وخلّ عندك دايماً ماي شرب بالسيارة في الصيف، خصوصاً لو عندك أطفال أو كبار سن، لأن أي تعطل بالمكيف وسط زحمة طويلة يصير مرهق بسرعة. ولا تترك أحد داخل السيارة المطفية تحت الشمس ولو لفترة قصيرة.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
فرق بسيط طبيعي بسبب حرارة الجو. أما إذا صار الهوا شبه حار بالظهر فهذا يعني إن المكيف يشتغل على حدّه، وأقل ضعف بأي جزء يبان.
يحسن شوي لأنه يسرّع الكمبروسر، لكنه مو حل. الأصل إن المكيف السليم يبرد على الدوران العادي.
بعض السيارات الحديثة تقلل حمل المكيف لتوفير البنزين أو مع نظام إيقاف المحرك التلقائي. الفني يفرّق بين هذا السلوك والعطل الحقيقي.
نعم إذا الكراج مفتوح وفيه تهوية كافية، لأن الفحص يحتاج المحرك يشتغل فترة.
خلّ الزحمة تكون أهون عليك بمكيف ثابت، والفني يوصلك في الفيحاء.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في الفيحاء؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
تصليح مكيف سيارة في مناطق ثانية
تصليح مكيف السيارة في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.
