
تحتاج تصليح مكيف سيارة متنقل أو تعبئة فريون عند البيت؟ فحص المكيف يبدأ من 7 د.ك.
محتويات الصفحة (7)
الصوت اللي يبدأ بس لما تشغّل المكيف ويختفي لما تطفيه له مصدر واضح غالباً: الكمبروسر أو اللي حواليه. تجاهله فترة طويلة ممكن يحوّل إصلاح صغير إلى تبديل قطعة كاملة، لأن الكمبروسر إذا تفتت من الداخل يرمي برادة حديد في دورة المكيف كلها.
العقيلة من مناطق محافظة الأحمدي السكنية، قريبة من الفنطاس والظهر، وأغلب المشاوير فيها تكون على طرق سريعة بسرعات عالية ثم وقوف طويل عند الإشارات. هالتنقّل بين الحالتين يكشف أصوات الكمبروسر بسرعة، والفني يوصل للسيارة وهي عند البيت ويسمع الصوت بنفسه. وصف الصوت بالتلفون يساعد، لكن السماع المباشر مع تشغيل وإطفاء المكيف أكثر من مرة هو اللي يحدد المصدر.
وصف الصوت يساعد في التشخيص
قبل ما يوصل الفني، حاول تلاحظ نوع الصوت. كل نوع يشير لقطعة مختلفة:
- طقّة واحدة قوية عند تشغيل المكيف ثم هدوء: غالباً دخول الكلتش المغناطيسي، وإذا كانت عالية جداً ممكن المسافة بين الصحن والبكرة زادت.
- زنّة أو هدير مستمر يزيد مع دعسة البنزين: بيرنق بكرة الكمبروسر أو بيرنق داخلي.
- صفير حاد بأول التشغيل: السير مرتخي أو ناشف، أو شدّاد السير تعبان.
- خرخشة ثقيلة مع ضعف التبريد: علامة على تلف داخلي في الكمبروسر نفسه.
كيف نفحص بدون ما نفك كل شي
نبدأ بالاستماع والمكيف طافي، ثم نشغّله ونراقب هل الصوت يتبع دوران البكرة دايماً أو بس لما يمسك الكلتش. البكرة تدور مع السير حتى والمكيف طافي، فإذا الصوت موجود بالحالتين يكون البيرنق هو المتهم الأول.
بعدها نركّب ساعات الضغط على خطَي الهاي واللو. قراءات الضغط تقول هل الكمبروسر يضغط صح، أو فيه نقص فريون يخليه يشتغل بجهد أعلى، أو زيت الكمبروسر قليل. نقص الفريون الطويل يعني نقص زيت، لأن الزيت يمشي مع الغاز وما يوصل لأجزاء الكمبروسر الداخلية بالكمية الكافية، وهذا من أكثر أسباب تلف الكمبروسر بالصيف، خاصة لما تكون الحرارة برّا فوق الخمسين والكمبروسر يشتغل بدون توقف.
وإذا شكّينا بتلف داخلي، نشيك على صمام التمدد وفلتر الدراير، لأن تبديل الكمبروسر بدون تنظيف الدورة يرجّع نفس المشكلة.
تبديل البيرنق أو الكلتش بدل الكمبروسر كامل
في حالات كثيرة جسم الكمبروسر سليم، والتلف محصور في بيرنق البكرة أو ملف الكلتش. هنا ممكن تبديل الجزء التالف فقط حسب نوع السيارة وتوفّر القطعة، وهذا يوفّر عليك تفريغ الفريون وإعادة التعبئة. الفني يوضح لك الخيارات بعد الفحص وأنت تقرر.
أما إذا كان الصوت من داخل الكمبروسر نفسه، مثل خرخشة ثابتة تزيد مع الضغط العالي، فالتبديل يكون أسلم. في هالحالة نفرّغ الفريون بجهاز الاسترجاع، ونبدّل الكمبروسر والدراير، ونغسل الليّات إذا لقينا برادة، ثم نسوي فاكيوم ونعبّي بالوزن. تخطي أي خطوة من هذي ممكن يخرّب الكمبروسر الجديد بسرعة.
إذا الصوت بدأ وأنت على الطريق
لو ظهر صوت قوي فجأة ومعه ريحة احتراق أو ارتفاع بعداد الحرارة، طفّ المكيف فوراً. إذا كنت على طريق سريع، اطلع على الكتف الأيمن بهدوء، خلّ الإشارات الرباعية تنور، ركّب مثلث التحذير على مسافة كافية خلف السيارة، وأنت وركابك اوقفوا بعيد عن حركة السيارات. سير المكيف في كثير من السيارات يشغّل أجزاء ثانية، فإذا انقطع ممكن تتأثر أشياء غير المكيف. وعند أي خطر اتصل على 112.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
تقدر تمشي مؤقتاً، لكن البيرنق التعبان ما يتحسن، ومع الوقت ممكن يعلّق ويقطع السير. الأفضل تفحصه قريب.
إذا كان الصوت بسبب نقص الفريون والزيت، التعبئة الصحيحة بالوزن تخففه. أما صوت البيرنق أو الكلتش فما يتأثر بالفريون.
يعتمد على نوع السيارة ووضوح العطل. الفحص الأولي بالسمع وساعات الضغط يتم عند السيارة، والفني يبلغك بالنتيجة أول بأول.
نعم، الفحص نفسه ينطبق على أغلب السيارات، مع اختلاف نوع الكمبروسر بين الثابت والمتغير الإزاحة.
لا تخلّي صوت بسيط يكبر، والفني يوصل لين سيارتك في العقيلة.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في العقيلة؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
تصليح مكيف سيارة في مناطق ثانية
تصليح مكيف السيارة في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.
