السيارات في السرة تغيرت كثير خلال السنين الأخيرة: هايبرد على الطرقات، سيارات كهربائية في بعض الكراجات، وحتى السيارات العادية صارت فيها شاشات كبيرة وكاميرات وحساسات وكمبيوترات متعددة. كل هذا يعتمد على بطارية 12 فولت صغيرة نسبياً، وإذا ضعفت تتصرف السيارة بطرق غريبة. خدمة تبديل بطاريات متنقل السرة مجهزة للتعامل مع هذي الأنواع كلها.
نوصل لبيتك، نحدد مكان البطارية لأنه في بعض الهايبرد يكون في الشنطة أو تحت المقعد الخلفي، نفحصها ونفحص مصدر الشحن، ثم نركب البديل المطابق للمواصفة الأصلية. وإذا كانت السيارة تحتاج تسجيل البطارية أو إعادة تعليم أنظمة بعد الفصل نسويه في نفس الزيارة. وشغلنا يقتصر على بطارية 12 فولت وتوصيلاتها، وما نلمس نظام الجهد العالي نهائياً.
محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في السرة للهايبرد والحديثة
في السيارات الحديثة نركب حافظة ذاكرة إذا احتاج الأمر، ونفصل البطارية بعد ما تنام أنظمة السيارة، ونحرص على عدم فتح الأبواب والشاشات أثناء الشغل. في الهايبرد نتأكد أن السيارة مطفية بالكامل وليست في وضع الجاهزية قبل الفك. وبعد التركيب نشغل السيارة ونتأكد أن الدرايش والفتحة والشاشة رجعت تشتغل طبيعي، ونعيد التعليم إذا لزم.
ولأصحاب السيارات الكهربائية في السرة: بطارية 12 فولت عندكم تعيش أحياناً ظروف مختلفة، لأن السيارة تصحى بشكل متكرر لتحديثات البرامج أو للتكييف المسبق أو لمراقبة الشحن، وكل هذا يعتمد على البطارية الصغيرة. إذا طلعت لك رسالة تحذير عنها في الشاشة، لا تتجاهلها، لأن فراغها ممكن يمنع السيارة من التشغيل حتى لو البطارية الكبيرة مليانة.
أسعار بطاريات السيارات في السرة (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
كيف تنشحن بطارية 12 فولت في الهايبرد والكهربائية
في السيارة العادية الدينمو هو اللي يشحن البطارية. أما في أغلب الهايبرد والكهربائية فما في دينمو تقليدي، والشحن يجي من محول كهربائي يأخذ من البطارية الكبيرة ويعطي بطارية 12 فولت، وهذا يشتغل لما تكون السيارة في وضع التشغيل أو الجاهزية فقط.
- إذا تركت الهايبرد على وضع الأكسسوار مع الشاشة والمكيف بدون جاهزية، تفرغ بطارية 12 فولت
- الكثير من الهايبرد تستخدم بطارية AGM صغيرة، ولازم البديل يكون من نفس النوع والمقاس
- الكيبلات والتوصيلات البرتقالية تخص الجهد العالي، ولا يتعامل معها إلا فني مؤهل ومعتمد لهالأنظمة
سيارات منتشرة في السرة وما يناسبها
نتعامل في السرة مع جيوب كبيرة وسيدانات أوروبية ويابانية، وعدد متزايد من الهايبرد مثل الكامري واللكزس الهجينة. الجيوب تحتاج تيار تشغيل عالي، والأوروبية الحديثة غالباً AGM مع تسجيل، والهايبرد تحتاج بطارية 12 فولت بالمواصفة الأصلية، وكثير منها مصمم للتركيب داخل المقصورة مع خرطوم تهوية أو بنوع مقفل خاص.
خدمة الطريق القريب من السرة
السرة محاطة بطرق دائرية سريعة، وإذا طفت السيارة هناك أو ما رضت تدخل وضع الجاهزية وأنت في موقف عام، ارسل لنا الموقع. نشغل بطارية 12 فولت بجهاز محمول عبر نقاط التوصيل المخصصة، ثم نقرر إذا تحتاج تبديل في مكانك، أو تكفيها مشوار في وضع التشغيل حتى يعوض المحول الشحن الناقص.
جداول ومقارنات البطاريات
مقاس البطارية حسب نوع السيارة
| نوع السيارة | مقاسات شائعة | الأمبير |
|---|---|---|
| صالون صغير (يارس، صني، أكسنت) | NS40 · 44B19L · 55D23L | 35 – 55 أمبير |
| صالون متوسط (كورولا، التيما، إلنترا) | 55D23L · DIN55 | 55 – 60 أمبير |
| صالون كبير (كامري، أكورد، أفالون) | 80D26L · DIN65 | 65 – 70 أمبير |
| جيب متوسط (RAV4، توسان، باثفايندر) | 80D26L · DIN70 | 70 – 75 أمبير |
| جيب كبير (لاندكروزر، باترول، تاهو، يوكن) | 105D31L · DIN100 · Group 48/49 | 90 – 100 أمبير |
| أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي، فولكس) | AGM 70 – 95 · DIN80/95 | 70 – 95 أمبير |
شنو تعني الأرقام على البطارية؟
| الرمز | معناه |
|---|---|
| 55D23L (مقاس ياباني JIS) | 55 = تصنيف القوة، D = العرض والارتفاع، 23 = الطول بالسنتيمتر، L = القطب الموجب على اليسار |
| DIN70 / 57412 (مقاس أوروبي) | الرقم الأول 5 يعني أقل من 100 أمبير، والرقمين بعده (74) هم الأمبير |
| Group 48 / H6 أو 65 (مقاس أمريكي BCI) | رقم المجموعة يحدد الأبعاد ومكان الأقطاب |
| Ah (أمبير ساعة) | سعة البطارية: كم تقدر تعطي كهرباء لفترة |
| CCA | قوة التشغيل: كل ما زاد الرقم كان تشغيل المكينة أقوى |
| RC (Reserve Capacity) | كم دقيقة تقدر البطارية تشغل السيارة إذا الدينمو وقف |
أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
أغلب الهايبرد ما فيها دينمو تقليدي. الشحن يتم عبر محول يأخذ طاقة من البطارية الكبيرة ويحولها لـ 12 فولت، ويشتغل لما تكون السيارة في وضع الجاهزية. لذلك الوقوف الطويل بدون تشغيل يفرغها مثل أي سيارة.
نعم، بشاحن ذكي مناسب لنوعها، وغالباً فيه وضع AGM، والسيارة مطفية. التوصيل يكون على أقطاب البطارية أو على نقاط الشحن المخصصة في حجرة المكينة حسب دليل السيارة.
هذي من أشهر علامات فراغ بطارية 12 فولت، لأنها هي اللي تشغل الأقفال والكمبيوترات وتسمح للسيارة تصحى. أغلب السيارات فيها مفتاح ميكانيكي مخفي داخل الريموت، وطريقة الوصول لنقاط الشحن مذكورة في الدليل.
بعض الشركات تذكر هالطريقة، لأن المحول يشحن البطارية الصغيرة في هالوضع. لكن انتبه أن المكينة البنزين في كثير من الهايبرد تشتغل تلقائياً وقت الحاجة، فلا تسويها داخل كراج مقفول أبداً.
نعم، وضع الأكسسوار يسحب تيار واضح من بطارية 12 فولت بدون أي شحن. في السيارات الكثيرة الأجهزة قد تفرغ البطارية خلال وقت أقصر مما تتوقع، خاصة إذا كانت أصلاً متعبة.
المصنع يحسب احتياج السيارة ويختار البطارية على أساسه، فالالتزام بالمواصفة الأصلية أهم من التكبير. إذا عندك إضافات كثيرة بعد الشراء نناقش معك خيار سعة أعلى بنفس المقاس.
لأنها تحمل جهداً عالياً خطيراً، والتعامل معها يحتاج تدريب وأدوات ومعدات حماية خاصة. خدمتنا تشمل بطارية 12 فولت وتوصيلاتها فقط، وأي عطل في النظام الهجين يروح لجهة مختصة.
نعم، نخدم جميع قطع السرة عند البيوت والمواقف على مدار الساعة. ارسل الموقع ونوع السيارة، وإذا كانت هايبرد أو كهربائية اذكر الموديل والسنة حتى نجيب البطارية الصحيحة.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
هايبرد أو عادية، نجيك في السرة ببطارية 12 فولت المطابقة ونركبها بأمان، مع فحص الشحن بعد التركيب حتى تطمن أن كل شي تمام.