في الصليبية تلاقي خليط من البيوت السكنية والمزارع والمنطقة الصناعية القريبة، وكل واحد منها له نوع سيارات مختلف. لما تتصل علينا لطلب تبديل بطاريات متنقل الصليبية أول شي نسأل عنه نوع السيارة وموديلها، لأن المقاس الغلط يخرّب اليوم كله.
البطارية اللي أطول من مكانها ما تنشد، واللي أقصر تتحرك، واللي أقطابها بالجهة المعاكسة ما يوصل لها الكيبل أصلاً أو يوصل مشدود ويحتك بالكبوت. عشان كذا نطابق المقاس ووضع الأقطاب مع البطارية الأصلية قبل ما نطلع من عندنا.

محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في الصليبية
نوقف قدام بيتك، نقرأ الكود المطبوع على البطارية القديمة ونقارنه مع الجديدة: الطول والعرض والارتفاع وجهة الأقطاب ونوع القاعدة. بعدها نركب ونثبت ونشغل السيارة ونقرأ جهد الشحن. وما تحتاج تطلع من البيت، إلا إذا حبيت تشوف القراءات بعينك.
وفي البيوت اللي فيها أكثر من سيارة، نقدر نقيس بطاريات باقي السيارات بنفس الزيارة. كثير يكتشفون إن بطارية السيارة الثانية بعد على وشك، ويفضلون يبدلونها قبل ما توقف فيهم بالدوام.
أسعار بطاريات السيارات في الصليبية (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
السيارات الشائعة في الصليبية وأي بطارية تناسبها
السيارات اليابانية والكورية مثل كامري وأكسنت وسوناتا تستخدم غالباً مقاسات يابانية، والأوروبية مقاسات DIN أطول وأعرض، والأمريكية مثل تاهو وجراند ماركيز تأخذ مقاسات BCI. وانيتات المزارع تحتاج بطارية قوية ومتينة ضد الاهتزاز.
وفي بعض الحالات نلاقي بطارية مركبة من قبل بمقاس غلط ومثبتة بأسلاك أو قطع خشب بدل الكلبس الأصلي. هذا نصلحه ونرجع المقاس الصحيح والتثبيت الأصلي، لأن البطارية المرتخية تتضرر مع الاهتزاز وممكن تلمس الحديد.
- اليابانية والكورية: غالباً ترقيم JIS
- الألمانية والأوروبية: ترقيم DIN أو EN مع قاعدة تثبيت سفلية
- الأمريكية: مجموعات BCI مثل 48 و65 و94R
كيف تقرأ ملصق بطاريتك قبل ما تتصل
على وجه البطارية أو جنبها تلاقي رمز المقاس، والسعة بالأمبير ساعة، وقيمة CCA، ونوع التقنية، وغالباً تاريخ أو كود إنتاج. صورة واضحة لهالملصق ترسلها مع اللوكيشن تختصر علينا الوقت، ونجي بالبطارية المطابقة بدون ما نحتاج نرجع نجيب مقاس ثاني. وإذا الملصق ممسوح من الحرارة، يكفي نوع السيارة وسنة الصنع ومحرّكها.
خدمة الطريق حول الصليبية
نغطي الطرق المحيطة بالصليبية والمنطقة الصناعية وطرق المزارع القريبة. إذا تعطلت في الطريق، ابعد عن الحارة واعطنا اللوكيشن ونوع السيارة حتى نجيب المقاس المناسب من أول مرة.
أصحاب الوانيتات في المنطقة الصناعية يفيدهم يحفظون صورة لملصق البطارية في جوالاتهم، فوقت العطل يرسلونها لنا ونجيب البديل الصحيح على طول.
جداول ومقارنات البطاريات
مقارنة ماركات البطاريات في الكويت
| الماركة | بلد الصنع | الكفالة | السعر التقريبي (د.ك) | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| موتركرافت Motorcraft | أمريكي | حتى 3 سنوات | 44 – 54 | كفالة طويلة ومناسبة للحر |
| أمارون Amaron | هندي | سنة – سنتين | 34 – 54 | منتشرة ومعروفة بالتحمل |
| تويوتا الأصلية | ياباني | سنتين | 39 – 44 | مطابقة لسيارات تويوتا ولكزس |
| إيه سي ديلكو ACDelco | أمريكي | سنة | 34 – 44 | شائعة لسيارات شفروليه وجمس |
| بوش Bosch | ألماني | سنة | 54 – 76 (AGM) | أغلبها AGM للسيارات الحديثة |
| بلاك بانثر Black Panther | هندي | سنة | 29 – 44 | اقتصادية |
| جلوبات Globatt | ألماني | سنة | من 34 | اقتصادية |
| BK | ماليزي | سنة | 27 – 34 | الأرخص في السوق |
مقاس البطارية حسب نوع السيارة
| نوع السيارة | مقاسات شائعة | الأمبير |
|---|---|---|
| صالون صغير (يارس، صني، أكسنت) | NS40 · 44B19L · 55D23L | 35 – 55 أمبير |
| صالون متوسط (كورولا، التيما، إلنترا) | 55D23L · DIN55 | 55 – 60 أمبير |
| صالون كبير (كامري، أكورد، أفالون) | 80D26L · DIN65 | 65 – 70 أمبير |
| جيب متوسط (RAV4، توسان، باثفايندر) | 80D26L · DIN70 | 70 – 75 أمبير |
| جيب كبير (لاندكروزر، باترول، تاهو، يوكن) | 105D31L · DIN100 · Group 48/49 | 90 – 100 أمبير |
| أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي، فولكس) | AGM 70 – 95 · DIN80/95 | 70 – 95 أمبير |

أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
الرقم الأول تقييم أداء تقريبي يجمع السعة وقدرة التشغيل، والحرف بعده يمثل فئة العرض والارتفاع، والرقم الثاني الطول التقريبي بالسنتيمتر. الحرف الأخير L أو R يحدد وضع الأقطاب. لازم الحرف والطول يطابقون مكان البطارية في سيارتك.
في نظام DIN الخانة الأولى تدل على فئة السعة، والخانتين بعدها تعطيك السعة بالأمبير ساعة، والباقي رقم تعريف للمقاس والتصميم عند المصنع. البطاريات الأوروبية عادة تكون منخفضة ولها حافة في القاعدة تنشد بكلبس سفلي، فلازم الحافة تكون مطابقة.
هي أرقام مجموعات أمريكية تحدد أبعاد البطارية ووضع أطرافها، مثل 24 و35 و48 و65 و94R. الحرف R في آخر الرقم معناه إن الأطراف معكوسة مقارنة بالمجموعة الأساسية. نفس المجموعة من شركات مختلفة تكون بنفس الأبعاد تقريباً.
لأن كيبلات السيارة مفصلة بطول معين لجهة معينة. لو ركبنا بطارية معكوسة الأقطاب ممكن الكيبل الموجب ما يوصل، أو ينشد بقوة ويقرب من الحديد. الأخطر إن أحد يجبر الكيبلات ويركبها بالعكس، وهذا يضر الأجهزة والفيوزات.
ممكن إذا المكان يستوعبها والأقطاب بنفس الوضع والكلبس ينشد عليها صح. سعة أعلى ما تضر الدينمو، لكنها تحتاج وقت أطول للشحن الكامل. في السيارات اللي فيها تسجيل بطارية لازم ندخل السعة الجديدة في الكمبيوتر.
السعة بالأمبير ساعة تعبر عن كمية الطاقة المخزنة ومدة تغذية الأجهزة. أما CCA فهي أعلى تيار تقدر البطارية تعطيه لفترة قصيرة وقت التشغيل مع حفاظها على جهد معين. للديزل والمحركات الكبيرة نهتم بالـCCA أكثر.
لأن الوكيل ممكن يركب بطارية أكبر لفئة الديزل أو للسيارات المجهزة بستارت-ستوب أو بتجهيزات إضافية، أو يختلف المقاس بين سوق وآخر. عشان كذا نعتمد على البطارية المركبة فعلاً وكتيب السيارة، مو على الموديل بس.
نعم، نوصل للمزارع إذا الطريق صالح لسيارة الخدمة. أرسل لنا اللوكيشن الدقيق وصورة للبطارية القديمة إذا تقدر، عشان نجيب المقاس الصحيح ونبدل في مكانه.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
قول لنا نوع سيارتك وموقعك في الصليبية، ونجيك ببطارية مقاسها مضبوط.
