مكيف السيارة يطفي عند الإشارة في صباح الأحمد: فحص السبب عند بابك

تحتاج تصليح مكيف سيارة متنقل أو تعبئة فريون عند البيت؟ فحص المكيف يبدأ من 7 د.ك.

تمشي على الخط والمكيف بارد، توقف عند الإشارة وبعد لحظات يصير الهوا فاتر، وأول ما تتحرك يرجع يبرد. هالنمط بالذات له أسباب محددة، ومعرفته من البداية توفر عليك تبديل قطع ما لها ذنب.

مدينة صباح الأحمد منطقة سكنية جديدة في محافظة الأحمدي، ومشاويرها للعمل والأسواق غالباً طويلة وتمر بإشارات ودوارات كثيرة، فالمكيف يشتغل ساعات متواصلة تحت شمس قوية. فني المكيف المتنقل يجيك عند البيت ويشغّل السيارة واقفة، يعني نفس الظرف اللي يطلع فيه العطل.

ليش يوقف التبريد بالوقوف بالذات؟

وأنت ماشي، تيار الهوا الداخل من قدام السيارة يكفي الكندنسر ويبرده بنفسه. لما تقف، هالمهمة كلها تنتقل للمروحة الكهربائية. إذا المروحة ضعيفة أو ما تشتغل، يرتفع ضغط الغاز داخل الدورة، وحساس الضغط يفصل الكمبروسر حماية له، فتحس إن المكيف طفى.

وفيه سبب ثاني شائع: كلتش الكمبروسر نفسه. مع الحرارة تتسع الفراغات فيه فيبدأ يفصل ويشبك، وتسمع طقة خفيفة من قدام كل شوي.

والفرق بين السببين مهم، لأن علاج كل واحد مختلف تماماً. المروحة المعطلة ما يفيدها تبديل الكلتش، والكلتش التعبان ما يرجع يشبك لو بدلت المروحة. كثير من السيارات اللي توصلنا بهالشكوى سبق وتعبت بدون فايدة، والسبب إن أحد جرب قطعة على التخمين بدل ما يقيس.

• مروحة الرديتر أو مروحة المكيف ما تدور أو تدور ببطء.
• كندنسر مسدود بالغبار والحشرات فما يطلع الحرارة.
• زيادة فريون من تعبئة سابقة بدون ميزان ترفع الضغط.
• فجوة كلتش الكمبروسر وسعت أو ريليه الكلتش تعبان.
• حرارة المكينة نفسها عالية فالكمبيوتر يقطع المكيف.

خطوات الفحص عند بيتك في صباح الأحمد

نبدأ والسيارة واقفة والمكيف على أعلى برودة، ونراقب المراوح قدام: هل تشتغل مع تشغيل المكيف؟ بعدها نركب ساعات الضغط على خطي الواطي والعالي ونقرا القيم وهي واقفة، ثم نرفع دوران المكينة شوي ونقارن.

إذا الضغط العالي يطلع بشكل مبالغ مع وقوف المروحة، يكون الاتجاه واضح. وإذا الضغط طبيعي والكلتش يفصل، نقيس فجوته ونشيك على الفيوز والريليه والأسلاك الواصلة له. وإذا شكينا بكمية الغاز نسحبه ونرجع نعبيه بالوزن حسب مواصفات السيارة، مو بالتقدير.

وخلال الفحص نخليك جنبنا إذا حبيت، ونوريك القراءات أول بأول، فتفهم ليش اخترنا هالقطعة بالذات. ونسجل أي ملاحظة ثانوية نشوفها، مثل سير متشقق أو أثر زيت عند وصلة، حتى لو ما لها علاقة مباشرة بالعطل اللي طلبتنا عشانه، لأنها ممكن تكون سبب المشكلة الجاية.

شي تقدر تلاحظه قبل ما يوصل الفني

لاحظ مؤشر الحرارة بالطبلون وقت الوقوف: إذا يرتفع مع ضعف المكيف فالمروحة غالباً طرف بالموضوع. واسمع صوت المروحة بعد ما تطفي السيارة بالحر؛ بعض السيارات تكمل تدوير فترة. هالملاحظات تختصر وقت التشخيص.

وإذا ارتفعت الحرارة بشكل واضح وأنت بالطريق، لا تكمل. انحرف للكتف بهدوء، ولّع الفلشر، ثبّت المثلث خلف السيارة بمسافة، وخلك بعيد عن مرور السيارات. وإذا حسيت بخطر اتصل على 112.

بعد الإصلاح: كيف تعرف إن المشكلة انتهت؟

نجرب السيارة واقفة فترة كافية مع المكيف على أعلى درجة، ونقيس حرارة الهوا الطالع من الفتحات قبل وبعد. المعيار إن البرودة تثبت عند الوقوف مثل ما هي بالمشي، والكمبروسر ما يفصل إلا بدورته الطبيعية.

وإذا كان السبب مروحة أو ريليه، ننصحك تراقب الأسبوع الأول: شغّل المكيف بالظهر وقت الإشارات الطويلة وشوف هل البرودة ثابتة. أي تغير بسيط بلغنا عنه، لأن أحياناً يكون فيه عيب ثاني صغير كان مختفي ورا العيب الكبير، ويبان بس بعد ما ينحل الأول.

أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني

أسئلة شائعة

إذا مكيفك يسكت كل ما وقفت، اطلب فني المكيف المتنقل يشوفه بالظرف نفسه عند بيتك.

تصليح مكيف سيارة في مناطق ثانية

تصليح مكيف السيارة في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات