مكيف السيارة وحرارة الزحمة في جنوب السرة

تحتاج تصليح مكيف سيارة متنقل أو تعبئة فريون عند البيت؟ فحص المكيف يبدأ من 7 د.ك.

وقت الذروة، المسافة القصيرة تاخذ وقت طويل، والسيارة تتحرك متر وتوقف. هالظرف بالذات هو أصعب شي على مكيف السيارة ونظام تبريد المحرك مع بعض، وكثير من الأعطال المخفية ما تبان إلا فيه.

جنوب السرة مجموعة مناطق سكنية في محافظة حولي، مثل الزهراء والسلام والصديق وحطين والشهداء، ويحيطها طرق رئيسية تنزحم الصبح والعصر. الفني المتنقل يجيك عند البيت في أي منطقة منها ويفحص السيارة بنفس الظروف اللي تتعبها.

ليش الزحمة تتعب المكيف

في الزحمة تجتمع ثلاث أشياء ضد المكيف: الكندنسر يفقد تيار الهوا اللي يجيه من سرعة السيارة، ودوران المحرك نازل فالكمبروسر أبطأ، والحرارة الطالعة من السيارات حولك والإسفلت ترفع حرارة الهوا اللي تسحبه المراوح. فالكندنسر يستقبل هوا حار أصلاً ويطلب منه يبرد غاز حار.

في نفس الوقت، المحرك نفسه يطلع حرارة كبيرة والمراوح نفسها مسؤولة عن تبريده. فأي ضعف في المراوح، أو كندنسر مسدود، أو رديتر عليه ترسبات، يبان في الزحمة قبل أي مكان ثاني.

ولهذا السبب تسمع ناس يقولون إن مكيفهم «يبرد الصبح ويتعب العصر». الصبح الزحمة أخف والجو أقل حرارة، والعصر تجتمع الشمس اللي سخنت السيارة طول اليوم مع طوابير الرجعة من الدوام.

وش نراقب في سيارتك

خلال الفحص نركز على العناصر اللي تتأثر بالوقوف والتقدم البطيء:

ونسألك كمان عن آخر مرة تبدل فيها ماي الرديتر وآخر مرة انعبى فيها غاز المكيف، لأن هالمعلومات تساعد نفهم إذا المشكلة قديمة تراكمت أو شي صار قريب.

• سرعة المراوح وتحولها للسرعة العالية لما يرتفع الضغط
• نظافة الكندنسر والمسافة بينه وبين الرديتر من الأوراق والأكياس
• ضغط الغاز على السلانسيه وبعد رفع الدوران
• حرارة ماي المكينة وثباتها مع تشغيل المكيف
• مستوى ماي الرديتر وحالة القربة والغطا
• ثبات السلانسيه والمكيف شغال

نحاكي الزحمة وأنت واقف

ما يحتاج نطلع في الزحمة عشان نشوف المشكلة. نخلي السيارة على السلانسيه والمكيف على أقصى برودة والأبواب مسكرة، ونراقب قراءات الضغط والحرارة فترة كافية. هذا يعطي نفس الحمل تقريباً اللي تمر فيه السيارة في طابور طويل.

إذا ارتفع الضغط العالي بشكل مبالغ، أو حرارة الماي بدت تصعد، أو الهوا من الفتحات دفى، نعرف وين نركز. وبعدها نشغل المراوح يدوياً أو نرش الكندنسر بماي خفيف للمقارنة: إذا تحسن الضغط على طول، فالمشكلة في طرد الحرارة، مو في كمية الغاز.

وبعد ما نحدد السبب نوضح لك وش ينصلح في مكانه، مثل تنظيف الكندنسر أو تبديل ريليه المروحة، ووش يحتاج قطعة أو ترتيب ثاني. القرار يرجع لك بعد ما تشوف الصورة كاملة.

تصرف ذكي لين الإصلاح

إذا تعرف إن مشوارك فيه زحمة، شغل المكيف بدري والسيارة ماشية عشان تبرد المقصورة قبل ما تدخل الطابور، واستخدم تدوير الهوا الداخلي. وراقب إبرة الحرارة كل شوي.

وإذا طلعت الإبرة عن مكانها المعتاد، طف المكيف وشغل الهيتر على الحار مع فتح الدرايش، هذا يسحب جزء من حرارة المحرك. ولو وصلت للأحمر، ابحث عن مخرج أو كتف تطلع عليه بأمان، شغل التحذير، ووقف المكينة، وابتعد عن مسار السيارات. وإذا الوضع فيه خطر اتصل على 112.

أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني

أسئلة شائعة

لا تخلي الزحمة تكشف عطلك في الطريق، افحص سيارتك عند البيت.

تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في جنوب السرة؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.

تصليح مكيف سيارة في مناطق ثانية

تصليح مكيف السيارة في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات