الصباحية من المناطق السكنية الكبيرة في الأحمدي، وشوارعها الداخلية فيها حركة سيارات من الصبح لين الليل. لما تطفي البطارية فجأة أول شي يسويه الواحد إنه يطلب من الجار كيبل اشتراك، وهذا حل ممتاز إذا انعمل بالطريقة الصح، لكن التوصيل الغلط ممكن يحرق فيوزات أو كمبيوتر السيارة، وأحياناً يسبب شرارة فوق البطارية.
في خدمة تبديل بطاريات متنقل الصباحية نجيك ومعانا جهاز تشغيل قوي وكيبلات بحالة ممتازة، ونقرر بعد القياس: إذا البطارية نزلت بسبب نور نسيته ولسا فيها حياة، نشغلها ونخليك تمشي. وإذا الفحص بين إنها خلصت، نبدلها عند بيتك وناخذ القديمة.

محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في الصباحية
بعد التشغيل أو قبله نقيس البطارية تحت حمل، لأن السيارة اللي تشتغل بالكيبل ممكن ترجع تطفي الصبح الثاني إذا البطارية ضعيفة. إذا قررنا التبديل نركب بطارية بنفس المقاس والنوع، ننظف الأقطاب، ونتأكد إن الدينمو يعطي شحن مضبوط.
كثير من أهل الصباحية عندهم أكثر من سيارة في الحوش، وبعضها يوقف أيام؛ نقدر نشيك عليها كلها في نفس الزيارة ونقول لك حالة كل بطارية.
أسعار بطاريات السيارات في الصباحية (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
ترتيب توصيل كيبل الاشتراك الصحيح
إذا بتشغل بنفسك، هذا الترتيب الآمن المتعارف عليه، ويسبقه دايماً الرجوع لكتيب سيارتك لأن بعض السيارات فيها نقاط تشغيل مخصصة تحت الكبوت:
- طفي السيارتين وتأكد إن الكيبلات مو ملفوفة قرب مراوح أو سيور
- الأحمر على موجب البطارية الفاضية، ثم الطرف الثاني على موجب البطارية القوية
- الأسود على سالب البطارية القوية
- آخر ملقط أسود يمسك في جزء معدني نظيف من محرك السيارة العطلانة وبعيد عن البطارية
- شغل السيارة القوية شوي، بعدين جرب تشغل العطلانة
- افصل بالعكس تماماً: الأسود من الحديد، ثم الأسود من القوية، ثم الأحمر من القوية، ثم الأحمر من الفاضية
سيارات الصباحية ونوع البطارية المناسب لها
تلقى في الصباحية سيارات عائلية يابانية وكورية، جيوب متوسطة وكبيرة، ووانيتات. السيارات العادية تمشي على MF، والجيوب اللي فيها خاصية الإطفاء عند الإشارة على EFB أو AGM. والسيارات الأوروبية تحتاج انتباه أكثر، لأن بعضها ما ينصح المصنع بتشغيله من البطارية مباشرة إلا عبر نقاط محددة.
خدمة الطريق القريب من الصباحية
إذا وقفت السيارة على طريق الفحيحيل السريع أو الدائري القريب من المنطقة، لا تحاول تشغلها بكيبل وأنت على حارة سريعة. اطلع على الكتف، شغل الإشارات، وأرسل موقعك. نوصل ونشغل أو نبدل في مكان آمن.
ونصيحة للي يعطون أو ياخذون اشتراك من جار أو عابر طريق: شيك على الكيبلات قبل الاستخدام؛ إذا العازل مشقق أو الملاقط ضعيفة ما تمسك زين، لا تستخدمها. وتأكد إن السيارتين ما يلمسون بعض، وإن ما فيه أحد واقف فوق البطارية وقت التوصيل. وإذا حاولت التشغيل ثلاث مرات والسلف ما استجاب، وقف وخل الفحص يحدد السبب بدل ما تحمي السلف والكيبلات.
جداول ومقارنات البطاريات
مقارنة ماركات البطاريات في الكويت
| الماركة | بلد الصنع | الكفالة | السعر التقريبي (د.ك) | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| موتركرافت Motorcraft | أمريكي | حتى 3 سنوات | 44 – 54 | كفالة طويلة ومناسبة للحر |
| أمارون Amaron | هندي | سنة – سنتين | 34 – 54 | منتشرة ومعروفة بالتحمل |
| تويوتا الأصلية | ياباني | سنتين | 39 – 44 | مطابقة لسيارات تويوتا ولكزس |
| إيه سي ديلكو ACDelco | أمريكي | سنة | 34 – 44 | شائعة لسيارات شفروليه وجمس |
| بوش Bosch | ألماني | سنة | 54 – 76 (AGM) | أغلبها AGM للسيارات الحديثة |
| بلاك بانثر Black Panther | هندي | سنة | 29 – 44 | اقتصادية |
| جلوبات Globatt | ألماني | سنة | من 34 | اقتصادية |
| BK | ماليزي | سنة | 27 – 34 | الأرخص في السوق |
مقاس البطارية حسب نوع السيارة
| نوع السيارة | مقاسات شائعة | الأمبير |
|---|---|---|
| صالون صغير (يارس، صني، أكسنت) | NS40 · 44B19L · 55D23L | 35 – 55 أمبير |
| صالون متوسط (كورولا، التيما، إلنترا) | 55D23L · DIN55 | 55 – 60 أمبير |
| صالون كبير (كامري، أكورد، أفالون) | 80D26L · DIN65 | 65 – 70 أمبير |
| جيب متوسط (RAV4، توسان، باثفايندر) | 80D26L · DIN70 | 70 – 75 أمبير |
| جيب كبير (لاندكروزر، باترول، تاهو، يوكن) | 105D31L · DIN100 · Group 48/49 | 90 – 100 أمبير |
| أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي، فولكس) | AGM 70 – 95 · DIN80/95 | 70 – 95 أمبير |

أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
لأن البطارية وقت الشحن ممكن تطلع غاز هيدروجين، والشرارة اللي تصير لحظة آخر توصيلة لو كانت فوق البطارية ممكن تشعله. وصل الطرف الأخير على حديد المحرك بعيد عنها يبعد الشرارة عن الغاز.
إذا البطارية منتفخة، مكسورة، يطلع منها سائل، أو ريحتها كبريت قوية. وإذا كانت الكيبلات رفيعة أو أطرافها ذايبة. في هالحالات التبديل هو الحل الآمن.
الأنواع الجيدة فيها حماية ضد عكس الأقطاب والتماس، وتعتبر آمنة إذا استخدمت حسب التعليمات. بس لازم تكون مشحونة، وتتناسب قوتها مع حجم المحرك، خاصة محركات الديزل والجيوب الكبيرة.
أغلب هالأجهزة فيها بطاريات ليثيوم، والمصنع يحدد لها درجة حرارة تخزين قصوى، وداخل السيارة في صيف الكويت ممكن يتجاوزها بكثير. الأفضل تحفظه في البيت وتاخذه وقت الحاجة أو في المشاوير الطويلة.
الدينمو يعيد جزء من الشحن بس ما يعوض بطارية فاضية بالكامل بمشوار قصير. الأفضل تمشي مسافة معقولة أو تشحنها بشاحن مناسب، وإذا طفت مرة ثانية فالبطارية أو الدينمو يحتاج فحص.
فصل القطب السالب يمنع التفريغ، لكن بعض السيارات تفقد إعدادات الراديو والدرايش، وبعضها يحتاج إعادة تعليم. البديل الأفضل إن كان متاح هو شاحن صيانة ذكي يحفظ البطارية مشحونة.
أغلب المفاتيح الذكية فيها مفتاح معدني مخفي يفتح باب السائق يدوياً، ومن داخل السيارة تفتح الكبوت. إذا ما عرفت نساعدك إحنا وقت الوصول. وبعض السيارات تحتاج تحط المفتاح الذكي قريب من زر التشغيل أو في مكان مخصص عشان تتعرف عليه لو بطارية الريموت نفسها ضعيفة، وهذي مشكلة ثانية غير بطارية السيارة.
نعم، نخدم الصباحية بكل قطعها، ليل ونهار. أرسل اللوكيشن ونوع السيارة، وقل لنا إذا جربت الكيبل قبل.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
سيارتك ما تدور في الصباحية؟ تواصل معانا ونشغلها بأمان أو نبدل البطارية عند بابك.
