التاير ينزل هوا ببطء في غرناطة؟ هذي أسبابه وحله

تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.

مو كل بنجر يكون واضح. أحياناً تعبي التاير في محطة البنزين، وبعد أربعة أو خمسة أيام تلاقيه ناقص مرة ثانية. ما فيه مسمار ظاهر، ولا صوت، والتاير ما يفضى كامل. هذا اسمه تسريب بطيء، وهو أكثر خداعاً من البنجر العادي.

في غرناطة يوصل لك البنجرجي المتنقل ويتتبع مصدر التسريب بالتحديد، لأن الحل يختلف تماماً حسب مكانه.

المصادر المحتملة للتسريب

الهوا يطلع من أي نقطة ضعف، والفني يفحصها بالترتيب:

• ثقب صغير جداً في الدوس من مسمار دقيق أو قطعة زجاج، أحياناً يكون الجسم لسه فيه ومغطى بالتراب.
• الصبابة: القلب الداخلي مرتخي، أو المطاط تشقق من الشمس، أو الغطا مفقود ودخل غبار.
• حافة الجنط: تآكل أو صدأ في مكان جلوس التاير، خصوصاً في الجنوط الألمنيوم القديمة.
• جنط فيه ضربة أو انحناء خفيف من مطب أو رصيف.
• ترقيع قديم بدأ يفلت.

كيف نكتشف المكان

الطريقة الأبسط والأدق هي ماء الصابون. الفني يعبي التاير على ضغطه الصحيح، ثم يرش المحلول على الدوس والجوانب والصبابة وحافة الجنط. وين ما يطلع الهوا تتكون فقاعات صغيرة. أحياناً يحتاج يفك التاير ويغطسه أو يفحص من الداخل عشان يشوف التسريب اللي بين التاير والجنط.

بعد ما يعرف المصدر، يقول لك الحل: ترقيع للثقب، تبديل الصبابة، تنظيف حافة الجنط وتركيب التاير من جديد مع مادة مانعة للتسريب، أو إذا الجنط متضرر ينصحك بمراجعة مختص.

وفي بعض الأحيان يكون التسريب من أكثر من نقطة في نفس الوقت، مثل صبابة متشققة مع ثقب صغير. لهذا الفني ما يوقف عند أول فقاعة يلقاها، بل يكمل الفحص على كامل التاير قبل ما يرجعه مكانه، عشان ما ترجع المشكلة بعد يومين.

لا تتعود على التعبئة المتكررة

كثير من الناس يتأقلمون مع المشكلة ويعبون التاير كل كم يوم. المشكلة إن الأيام اللي بين التعبئة والثانية تكون السيارة فيها ماشية على ضغط ناقص. هذا يسخن الجدار الجانبي، ويزيد صرفية البنزين، ويخلي الأطراف تتآكل أسرع، ويضعف تحكمك بالسيارة في المنعطفات والفرملة.

ومع حرارة الصيف، التاير الضعيف من الجوانب ممكن يتضرر بشكل ما ينصلح. يعني تسريب بسيط كان ينحل بتبديل صبابة ممكن ينتهي بتاير جديد.

والضغط الناقص كذلك يغير توزيع وزن السيارة على العجلات، فتحس إن السيارة أثقل في المنعطفات وتسحب شوي لجهة التاير الضعيف. إذا لاحظت هالإحساس فجأة، وقف وشيك على الضغط قبل ما تكمل المشوار، خصوصاً قبل دخول الطرق السريعة.

الأرصفة والمطبات في غرناطة ومراقبة باقي التواير

غرناطة منطقة سكنية في محافظة العاصمة، وشوارعها الداخلية فيها مطبات ومداخل بيوت متعددة. الطلوع على الرصيف بزاوية حادة، أو المرور السريع على المطب، يضرب الجنط ويسبب انحناء بسيط ما يبان بالعين لكنه يكفي يخلي الهوا يتسرب ببطء.

إذا تذكر إنك ضربت رصيف أو حفرة قبل ما يبدأ النقص، قول للفني. هالمعلومة توجهه مباشرة لحافة الجنط.

إذا لاحظت إن تايرين أو أكثر ينقصون ببطء، ممكن يكون السبب عام: صبابات قديمة كلها، أو إن الضغط اللي تعبيه أصلاً أقل من المطلوب. شيك على الرقم المكتوب على باب السائق وقارن. وإذا عندك حساس ضغط في الطبلون، لا تتجاهل تنبيهه حتى لو التاير باين زين.

أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني

أسئلة شائعة

تعبت من تعبئة الهوا كل كم يوم؟ خل البنجرجي يلقى التسريب في غرناطة.

تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في غرناطة؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.

بنشر متنقل في مناطق ثانية

تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات