منطقة مبارك الكبير سكنية ومتقاربة البيوت، والجيران عادة يتعاونون أول ما تطفي سيارة أحد: كيبل من هنا وسيارة من هناك. هذا الشي زين، لكن الاشتراك الغلط يخرب أكثر مما يصلح. لهذا خدمة تبديل بطاريات متنقل مبارك الكبير ما تقتصر على تركيب بطارية؛ نفحص ونشرح لك كيف تتصرف بأمان إذا طفت السيارة مرة ثانية.
الفني يصلك عند البيت أو على الطريق، يقيس حالة البطارية والدينمو، ويركب بطارية جديدة بالمقاس والنوع الصحيح إذا كانت القديمة تالفة، ثم ينظف الرؤوس ويشدها. للسيارات اللي فيها نظام إدارة طاقة نسجل البطارية بجهاز الفحص. البطارية القديمة ناخذها معنا للتدوير، والخدمة متوفرة 24 ساعة طوال الأسبوع.
محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في مبارك الكبير
أرسل لوكيشن البيت من الخريطة، وخبرنا إذا جربتوا اشتراك قبل ما نوصل ووش صار. لو السيارة اشتغلت بالكيبل ثم طفت، أو ما اشتغلت أبد، أو طلع شرار وقت التوصيل، كل معلومة تساعدنا نعرف إذا في فيوز محروق أو ضرر من توصيل غلط.
بعد الفحص نركب البطارية الجديدة ونتأكد إن كل الأنظمة شغالة. وإذا صار عكس أقطاب أثناء محاولة الاشتراك، نفحص الفيوز الرئيسي والفيوزات القريبة قبل التركيب، لأن البطارية الجديدة ما تحل مشكلة فيوز محروق.
أسعار بطاريات السيارات في مبارك الكبير (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
السيارات الشائعة في مبارك الكبير ونوع البطارية المناسب
في مبارك الكبير خليط من سيارات عائلية يابانية وكورية، جيوب أمريكية، وسيارات قديمة اللي لها سنين مع أصحابها. السيارة القديمة ممكن تمشي مع بطارية عادية أو MF، والجيب الأمريكي يحتاج رقم مجموعة BCI أو مقاس أوروبي حسب سنته.
السيارات الحديثة ذات ستارت-ستوب ما نركب لها إلا EFB أو AGM حسب الأصل. والسيارة اللي تنسحب فيها البطارية كثير بسبب إكسسوارات نقترح معها سعة مناسبة، ونلفت انتباهك لسبب السحب. والأهم إن البديل يطابق الحامل والقطبية، حتى تكون الرؤوس بعيدة عن أي معدن وما يحتاج الكيبل يتمدد أو ينشد.
وإذا تبي تحتفظ بعدة طوارئ في السيارة، خلها بسيطة: كيبل اشتراك سميك بطول مناسب، أو جهاز إقلاع مشحون، مع قفازات وإضاءة صغيرة. وتعلم مكان نقاط الاشتراك في سيارتك من دليل المالك قبل ما تحتاجها، لأن البحث عنها في الليل وعلى جنب الطريق مو الوقت المناسب. واحفظ الكيبل ملفوف في كيس بعيد عن الزيوت والحرارة، لأن العازل المتشقق يصير خطر وقت الاستخدام.
خدمة الطريق قرب مبارك الكبير
إذا طفت السيارة على طريق سريع قريب، لا تحاول تسوي اشتراك على كتف ضيق وسيارات تمر جنبك. طلّع السيارة لأبعد نقطة آمنة، شغل الفلاشر، وانتظر خلف الحاجز أو بعيد عن المسار.
أرسل الموقع المباشر، والفني يوصل ويشتغل بمعدات إضاءة وإشارات تحذير. نفحص ونبدل إذا لزم، وإذا كانت البطارية تحتاج شحن بس نوضح لك.
ونحرص على الطريق إن التشغيل والتبديل يصير من الجهة البعيدة عن السيارات المارة، وإن الإضاءة كافية حتى نشوف الرؤوس والتوصيلات بوضوح، لأن أي خطأ صغير في الظلام ممكن يسبب تماس أو عكس أقطاب.
متى تشغّل بالكيبل ومتى لا
الاشتراك مناسب لبطارية فاضية بسبب نسيان أنوار أو وقوف طويل. لكن لا تسويه إذا البطارية منتفخة، مشققة، فيها تسريب حمض، أو ريحتها قوية، ولا إذا كانت متجمدة في بلد بارد. وإذا سمعت غليان من داخل البطارية أو شفت دخان، ابعد وافصل التوصيل واطلب المساعدة. في هذي الحالات تبديل البطارية بأمان أهم من أي محاولة تشغيل.
جداول ومقارنات البطاريات
جدول فحص البطارية بالفولت
| القراءة | المعنى |
|---|---|
| 12.6 فولت أو أكثر | مشحونة 100% |
| 12.4 فولت | حوالي 75% |
| 12.2 فولت | حوالي 50% — تحتاج شحن |
| أقل من 12.0 فولت | فاضية — ممكن تكون تالفة |
| 13.7 – 14.7 فولت والمكينة شغالة | الدينمو يشحن بشكل طبيعي |
مقارنة ماركات البطاريات في الكويت
| الماركة | بلد الصنع | الكفالة | السعر التقريبي (د.ك) | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| موتركرافت Motorcraft | أمريكي | حتى 3 سنوات | 44 – 54 | كفالة طويلة ومناسبة للحر |
| أمارون Amaron | هندي | سنة – سنتين | 34 – 54 | منتشرة ومعروفة بالتحمل |
| تويوتا الأصلية | ياباني | سنتين | 39 – 44 | مطابقة لسيارات تويوتا ولكزس |
| إيه سي ديلكو ACDelco | أمريكي | سنة | 34 – 44 | شائعة لسيارات شفروليه وجمس |
| بوش Bosch | ألماني | سنة | 54 – 76 (AGM) | أغلبها AGM للسيارات الحديثة |
| بلاك بانثر Black Panther | هندي | سنة | 29 – 44 | اقتصادية |
| جلوبات Globatt | ألماني | سنة | من 34 | اقتصادية |
| BK | ماليزي | سنة | 27 – 34 | الأرخص في السوق |
أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
ممكن، لكن السيارة الصغيرة ببطارية ودينمو أصغر تحتاج وقت أطول. خلّ السيارة المانحة شغالة كم دقيقة وهي موصلة قبل المحاولة، ولا تدور السلف طويل. إذا البطارية الفاضية تماماً والمحرك كبير، ممكن ما تنجح.
مهمة جداً. الكيبل الرفيع يسخن ويضيع جزء كبير من الجهد، فالسلف ما يستلم كفايته. اختر كيبل سميك وملاقط قوية بعزل سليم، خصوصاً للجيوب والمحركات الكبيرة.
لأن تيار التشغيل عالي والكيبل رفيع أو الملاقط ما تمسك زين. السخونة علامة مقاومة زايدة، وممكن تذوب العازل. وقف وافحص التوصيل وحط الكيبل على معدن نظيف.
كثير من السيارات اللي بطاريتها في الشنطة أو تحت المقعد فيها نقطة موجب مخصصة تحت غطاء المكينة ونقطة أرضي قريبة. استخدمها كما في دليل المالك بدل ما تفتح الشنطة وتمد الكيبل.
الديزل يحتاج تيار أكبر عند التشغيل، وبعضه ينتظر لمبة الشمعات تطفي قبل المحاولة. لهذا الكيبل لازم يكون أسمك، والانتظار مع السيارة المانحة شغالة أطول شوي.
يعتمد على حالة البطارية، لكن المشاوير القصيرة ما تكفي لتعويض الشحن. الأفضل تمشي مسافة معقولة بدون أحمال كثيرة، ثم تفحص البطارية. إذا تكررت الحالة فالبطارية أو الشحن يحتاج فحص.
اشحنه كل فترة حتى لو ما استخدمته، لأن بطاريته تفرغ مع الوقت. لا تتركه في السيارة تحت الشمس في الصيف، وتأكد من سلامة ملاقطه وكيبله قبل الاستخدام.
ركب الموجب أولاً ثم السالب وشدهم زين. بعدها ممكن تحتاج تعيد ضبط الساعة وتعليم الدرايش، وفي بعض السيارات إعادة ضبط الدركسون أو كود الراديو. إذا ظهرت تحذيرات ما راحت بعد مشوار، افحصها بجهاز.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
طفت سيارتك في مبارك الكبير؟ أرسل موقعك ونجي نفحص ونبدل بأمان.