أحياناً المشكلة مو بس إن السيارة ما تشتغل؛ تفتح الغطاء وتلقى البطارية منتفخة، أو فيها سائل حولها، أو تشم ريحة مثل البيض الخربان. هنا ما ينصح تجرب فيها بنفسك. تبديل بطاريات متنقل أبو فطيرة عندنا يشمل فك البطارية التالفة بطريقة آمنة، تنظيف مكانها، وتركيب بديل مطابق لسيارتك.
نخدم البيوت في أبو فطيرة على مدار الساعة. الفني يفحص البطارية والدينمو بجهاز، يلبس قفازات ونظارة عند التعامل مع بطارية فيها تسريب، ويحمل القديمة في حاوية مناسبة حتى ما تتسرب في سيارتك أو في الحوش. بعد التركيب نتأكد إن الشحن طبيعي، لأن الشحن الزايد من منظم الدينمو من أسباب الانتفاخ.

محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في أبو فطيرة
المنطقة سكنية وبيوتها حديثة، فأسهل طريقة إنك ترسل اللوكيشن من الخريطة بدل وصف الشارع. لو السيارة داخل كراج مغلق وفيه ريحة كبريت قوية، افتح باب الكراج واترك المكان يتهوى، ولا تشغل أي شي ممكن يطلع شرارة قريب من البطارية.
نبدأ بالفحص، ثم نفك الطرف السالب أولاً، بعده الموجب، ونرفع البطارية بشكل مستقيم بدون ما نميلها. نمسح أي أثر حمض على القاعدة والمشبك بمحلول بيكربونات الصودا ثم ماء، ونجفف قبل ما نركب الجديدة ونشد رؤوسها.
أسعار بطاريات السيارات في أبو فطيرة (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
السيارات في أبو فطيرة وأنسب بطارية لكل نوع
بما إن أغلب السكان عوائل، تكثر الجيوب المتوسطة والكبيرة والسيارات العائلية الحديثة، وبعضها أوروبي فيه نظام إدارة بطارية. هالسيارات تستفيد من AGM أو EFB حسب الأصل، ولازم تتسجل البطارية الجديدة حتى يشحنها النظام بالطريقة الصحيحة. تركيب نوع أرخص من الأصلي في سيارة مبرمجة على AGM يخلي الشحن غير مناسب، وهذا من الأسباب اللي تنتهي أحياناً بسخونة زايدة وانتفاخ مبكر.
السيارات اليابانية والكورية العادية تشتغل ممتاز على بطارية MF مطابقة للمقاس. المهم ما نركب بطارية أصغر من المطلوب، لأن البطارية الضعيفة بالنسبة للمحرك تشتغل تحت ضغط وتسخن أكثر في الصيف.
ومن الأشياء اللي نشوفها أحياناً في البيوت: بطارية احتياط محطوطة في المخزن أو تحت الدرج جنب أدوات ومواد تنظيف. هذا مو مكان مناسب، لأن أي تسريب بسيط يتفاعل مع المعادن والمواد القريبة. إذا عندك بطارية زايدة، خلها واقفة على سطح بلاستيك في مكان جاف ومهوّى، بعيد عن متناول الصغار ومصادر الحرارة. وافحصها كل فترة، وإذا شفت فيها انتفاخ أو تسريب، لا تستخدمها وسلمها للتدوير.
خدمة الطريق قرب أبو فطيرة
إذا طفت السيارة وأنت طالع من أبو فطيرة أو داخل لها من الطرق السريعة القريبة، أوقف في مكان آمن، شغل الفلاشر، وانزل من جهة الرصيف. لا تفتح غطاء المكينة إذا شفت دخان أو شميت ريحة قوية؛ ابعد عن السيارة وأخبرنا.
نوصل للموقع، نفحص البطارية والدينمو والكيبلات، ونبدل على الطريق إذا كان هذا هو الحل. البطارية القديمة ناخذها معنا حتى تروح لإعادة التدوير. وإذا كانت البطارية المنتفخة مثبتة بقوة ومشبكها صعب يطلع بسبب التمدد، ما نسحبها بالعنف؛ نفك المشبك بهدوء ونرفعها بحيث ما يتشقق الغلاف وينسكب الحمض على الشاصي أو الأسلاك.
علامات تقول لك افحص البطارية قبل ما تتعب
البطارية نادراً ما تنهار بدون مقدمات. انتبه إذا شفت جوانبها بدأت تتقوس، أو صار في رطوبة ولزوجة حولها، أو لاحظت أكسدة بيضاء تزيد بسرعة على الرؤوس. كذلك إذا صار عمرها أكثر من المعتاد لسيارة تعيش صيف الكويت، أو صارت السيارة تحتاج أكثر من محاولة للتشغيل.
الفحص الدوري ما ياخذ وقت: قياس الجهد وقدرة التشغيل، مع نظرة على الشحن والسير والكيبلات. اكتشاف الشحن الزايد مبكراً يحمي البطارية الجديدة ويحمي الأجهزة الإلكترونية في السيارة.
جداول ومقارنات البطاريات
شنو تعني الأرقام على البطارية؟
| الرمز | معناه |
|---|---|
| 55D23L (مقاس ياباني JIS) | 55 = تصنيف القوة، D = العرض والارتفاع، 23 = الطول بالسنتيمتر، L = القطب الموجب على اليسار |
| DIN70 / 57412 (مقاس أوروبي) | الرقم الأول 5 يعني أقل من 100 أمبير، والرقمين بعده (74) هم الأمبير |
| Group 48 / H6 أو 65 (مقاس أمريكي BCI) | رقم المجموعة يحدد الأبعاد ومكان الأقطاب |
| Ah (أمبير ساعة) | سعة البطارية: كم تقدر تعطي كهرباء لفترة |
| CCA | قوة التشغيل: كل ما زاد الرقم كان تشغيل المكينة أقوى |
| RC (Reserve Capacity) | كم دقيقة تقدر البطارية تشغل السيارة إذا الدينمو وقف |
أنواع بطاريات السيارات والفرق بينها
| النوع | الميزة | العيب | يناسب |
|---|---|---|---|
| عادية سائلة (Flooded) | الأرخص | تحتاج متابعة الماء في بعض الأنواع | السيارات القديمة والبسيطة |
| خالية من الصيانة (MF / SMF) | مقفلة وما تحتاج ماء | تتأثر بالحر مثل غيرها | أغلب السيارات اليابانية والكورية |
| EFB (Enhanced Flooded) | تتحمل التشغيل والإيقاف المتكرر | أغلى من العادية | سيارات ستارت-ستوب الاقتصادية |
| AGM (Absorbent Glass Mat) | أقوى وأطول عمر وتتحمل الأحمال الكهربائية | الأغلى وتحتاج شاحن مناسب | الأوروبي الحديث والفخم والستارت-ستوب |
| بطارية 12 فولت للهايبرد | تشغل الأنظمة الكهربائية | غير البطارية الكبيرة للهايبرد | تويوتا وغيرها من الهايبرد |

أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
ما ننصح. البطارية المنتفخة ممكن تسرب حمض أو تتشقق، وإذا كان السبب شحن زايد المشكلة بتزيد مع السواقة. الأفضل تتبدل مكانها ويتفحص الدينمو.
هذي غالباً ريحة كبريتيد الهيدروجين، وتطلع لما البطارية تسخن وتغلي بسبب شحن زايد أو خلل داخلي. أطفي السيارة، هوّي المكان، ولا تقرب شرارة أو نار.
أثناء الشحن بالذات يتولد من البطارية الرصاصية غاز الهيدروجين، وهو سريع الاشتعال. لهذا نبعد الشرر عن البطارية، ونوصل آخر طرف أسود في الاشتراك على جسم المحرك، ولا ندخن قربها.
اغسل الجلد بماء جاري كثير لعدة دقائق، واخلع الملابس الملوثة. إذا وصل للعين اغسلها بماء نظيف فوراً ولفترة طويلة وراجع الطوارئ. لا تحاول تعادل الحمض على الجلد بمواد كيميائية.
هي مغلقة وأقل عرضة لتسريب الحمض في الأحوال العادية، لكنها تطلع غاز إذا انشحنت بزيادة، وفيها صمام أمان لهالسبب. فالشحن الصحيح والتهوية مطلوبة مع كل الأنواع.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
بطاريتك منتفخة أو فيها ريحة في أبو فطيرة؟ لا تجرب فيها، أرسل الموقع ونتعامل معها بأمان.
