تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.
محتويات الصفحة (7)
تبديل تاير جيب كبير أو وانيت محمل مو مثل تبديل تاير صالون. الوزن أكبر، والتاير نفسه ثقيل، والصواميل مشدودة بقوة، والجك الصغير اللي يجي مع السيارة أحياناً ما يرفعها زين خصوصاً وهي محملة.
في هدية، المنطقة السكنية التابعة لمحافظة الأحمدي، كثير بيوت عندها جيب للعايلة أو وانيت للشغل. نجي مجهزين لهالنوع من السيارات: جك يتحمل الوزن، ومفاتيح تناسب صواميلها، وضاغط هوا يعبي تواير كبيرة بدون ما ياخذ وقت طويل. ونشتغل على الجيب سواء كان واقف قدام البيت أو على الرمل جنب الشاليه أو في موقف الشغل.
تواير الجيب مو كلها مثل بعض
على جدار التاير بعد المقاس، أحياناً تلقى حروف مثل LT في البداية، ومعناها تاير للشاحنات الخفيفة بجدار أقوى وتحمل أعلى. بعض الوانيتات والجيبات جاية من المصنع بهالنوع، وتركيب تاير عادي مكانه يخليه يتعب بسرعة خصوصاً مع الحمولة.
وفيه فرق بين التواير المخصصة للشارع والتواير اللي تناسب الشارع والبر مع بعض. إذا تطلع بالجيب للبر أو المخيمات، النقشة الأعمق تفرق، لكنها أعلى صوت على الخط. نشرح لك الفرق ونخليك تختار حسب استخدامك الفعلي.
ونفس الكلام للجنوط: جنوط الجيبات الكبيرة المقاس، خصوصاً 20 إنش وفوق، تحتاج عناية عند الفك والتركيب عشان ما تتخدش حوافها، وعندنا واقيات للجنط على مكينة الفك.
مؤشر الحمولة للوانيت
رقم الحمولة على التاير يحدد أقصى وزن يتحمله. الوانيت اللي يشيل أغراض ثقيلة يحتاج تواير حمولتها مطابقة أو أعلى من المطلوب، ويحتاج ضغط هوا يتناسب مع الوزن. كثير سيارات تحط رقمين على ملصق الباب: واحد للاستخدام العادي، وواحد للحمولة الكاملة.
إذا كان صندوق الوانيت مليان دايماً، والهوا مضبوط على رقم السيارة الفاضية، التاير الخلفي يتحمل فوق طاقته ويسخن ويتآكل من الأطراف.
نقيس ضغط التواير الأربعة ونسألك عن الحمولة المعتادة، ونضبط الخلف والأمام كل واحد على رقمه المناسب. خطوة بسيطة، بس تطول عمر التواير وتخلي الوانيت أثبت في الفرملة.
وش نجيب معنا للسيارات الثقيلة
كل هالعدة تكون في سيارة الخدمة من البداية، عشان ما نضطر نرجع نجيب شي أثناء الشغل:
- جك هيدروليك بقدرة تناسب الجيبات والوانيتات.
- مفاتيح وبوكسات بمقاسات الصواميل الكبيرة.
- ضاغط هوا بقوة كافية لتعبئة تواير كبيرة.
- عدة ترقيع من الداخل تناسب التواير ذات الجدار القوي.
- مكينة ترصيص تتحمل الجنوط الكبيرة.
السبير المعلق تحت الصندوق
في أغلب الوانيتات والجيبات، السبير معلق تحت السيارة بسلسلة أو ونش صغير يتشغل من فتحة ورا. هالآلية مع الغبار والصدا تعلق، ووقت ما تحتاجها ما تنزل. نفحصها لك، ونزل السبير ونطلعه، ونعبيه، ونتأكد إن الونش يشتغل زين. ونخدم هدية وجيرانها في الأحمدي مثل الرقة والصباحية، على مدار الساعة.
وإذا كانت الجنوط عندك معدلة أو مقاسها غير الأصلي، أرسل صورة قبل ما نطلع. تعديلات مثل الجنوط الأعرض أو التواير الأكبر تحتاج نعرفها مسبقاً عشان نجهز البوكس المناسب ونتأكد إن السبير نفسه يركب على السيارة بعد التعديل.
ونصيحة لأصحاب الوانيتات بالذات: شغّل الونش مرة كل كم شهر ونزل السبير ورجعه، عشان ما يتجمد من قلة الاستخدام. ورش عليه شوية مادة مانعة للصدا بعد أي طلعة بر أو مطر. هالعادة البسيطة تخليه جاهز وقت الحاجة، بدل ما تقعد تحت السيارة على الكتف تحاول تفك سلسلة معلقة.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
نعم بجك مناسب، لكن إذا الحمولة ثقيلة جداً ممكن نطلب نخفف شي منها للسلامة. ونحط قاعدة عريضة تحت الجك إذا الأرض رملية أو غير مستوية.
لا، لازم يكون التاير بالمقاس ومؤشر الحمولة المطلوب للسيارة.
غالباً الونش معلق من الصدا أو الغبار، نقدر نفكه ونشغله أو نطلع السبير بطريقة ثانية.
في الوانيتات عادة بسبب الحمولة مع ضغط هوا ما يناسبها. اضبط الضغط حسب الوزن اللي تشيله.
جيبك أو وانيتك يحتاج بنجرجي؟ أرسل موقعك في هدية ونجي مجهزين.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في هدية؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
بنشر متنقل في مناطق ثانية
تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.