تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.
محتويات الصفحة (7)
كثير من بيوت اليرموك في محافظة العاصمة عندها جيب عائلي كبير أو وانيت للشغل ومشاوير البر. هالسيارات تحتاج تعامل مختلف لما يصير فيها بنجر: الجنط أثقل، التاير أعرض، ورافعة المصنع الموجودة في الشنطة تكون محدودة القدرة إذا كانت الأرض مايلة أو رملية.
لما تلقى تاير الجيب نازل وأنت طالع من البيت، ما تحتاج تتعب ظهرك ولا تخاطر برفع سيارة ثقيلة بعدة ناقصة. البنجرجي المتنقل يجيك في اليرموك بعدة تناسب الأوزان الكبيرة ويخلص الشغل في مكانك. ونتأكد من هوا باقي التواير في نفس الوقت.
ليش تواير الجيب تحتاج عدة خاصة
وزن الجيب أو الوانيت المحمّل يحتاج جك هيدروليك قوي وقواعد تثبيت مناسبة، وعجلة التاير الكبير ثقيلة ويصعب رفعها وتركيبها على المسامير بدقة لشخص واحد. كذلك الصواميل في بعض الجيبات تكون مشدودة بقوة عالية أو عليها قفل خاص يحتاج مفتاحه.
البنجرجي يجي مجهز بهالأمور، ويعرف نقاط الرفع الصحيحة لكل نوع، لأن الرفع من مكان غلط ممكن يعوّج قطعة في الشاصي أو يخلي السيارة تنزلق.
وحتى وزن السبير نفسه في بعض الجيبات الكبيرة يوصل لدرجة تخلي إنزاله من الباب الخلفي أو من تحت الصندوق مهمة متعبة، خصوصاً في حر الظهر. هذا جزء من الشغل اللي نتكفل فيه عنك.
أنواع التواير وضغطها
كل نوع له ضغط مناسب، والمرجع الأول ملصق السيارة ودليلها. الوانيت اللي يشيل حمولة بشكل منتظم يحتاج ضغط خلفي أعلى من الوانيت الفاضي، والاستهانة بهالفرق تسبب تآكل سريع وسخونة.
وإذا ركبت تاير بمقاس مختلف عن الأصلي في جيبك، تأكد إن الفرق ما يأثر على عداد السرعة ونظام الثبات، ونقدر نراجع هالنقطة معك وقت التركيب.
- تواير الشارع (H/T): هادئة ومريحة على الإسفلت.
- التواير المختلطة (A/T): تناسب الشارع والبر بشكل متوازن.
- تواير الطين والرمل (M/T): خطوط عميقة، وتمسك الحصى والمسامير أكثر.
- تواير الوانيت التجاري: جدار أقوى لتحمل الحمولة، وضغط يختلف حسب الوزن.
الترقيع في تواير البر
خطوط تواير البر العميقة تخلي المسمار أو الحصاة تنحشر ويصعب اكتشافها، فالتاير ممكن ينزل هوا ببطء أيام قبل ما تنتبه. في الفحص نمر على الخطوط كلها، مو بس مكان الثقب الظاهر. والترقيع يتم من الداخل إذا الثقب في المداس، أما جروح الجدار اللي تسببها الحجارة الحادة في البر فغالباً تعني تبديل.
وإذا بدلت تاير واحد في جيب دفع رباعي دائم، انتبه إن الفرق الكبير في التآكل بين التاير الجديد والقديم ممكن يأثر على نظام الدفع في بعض السيارات. نوضح لك هالنقطة ونقترح الأنسب لسيارتك.
وننصح أصحاب الجيبات اللي تطلع البر كثير بفحص التواير بعد كل طلعة، لأن الحجارة الحادة والأشواك وبقايا الحديد في المخيمات تترك جروح صغيرة ما تبان إلا بالنظر القريب.
في الفريج أو على الطريق
في اليرموك نشتغل قدام البيت أو داخل الحوش إذا المساحة تسمح. وإذا البنجر طلع لك على دائري قريب، فاطلع للكتف الأيمن وشغّل الفلشر وحط المثلث ورا الجيب، وتذكر إن الجيب العالي أثقل في التوقف فخفف تدريجياً. ابتعد عن السير وانتظر، ولا ترفع السيارة بنفسك على كتف ضيق. وعند أي خطر، اتصل على 112 مباشرة.
وبعد التركيب نراجع شد الصواميل، ونعبي السبير، ونرجعه لمكانه سواء كان على الباب الخلفي أو معلق تحت الصندوق.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
في حالات كثيرة نقدر نتعامل معه بأدوات مخصصة، لكن الأفضل تدور على المفتاح أول لأنه أسلم للجنط.
في أغلب الحالات إيه، لكن في سيارات الدفع الرباعي الدائم يفضل التواير تكون متقاربة في التآكل. نوضح لك حسب سيارتك.
نعم، الخطوط العميقة تطلع صوت أعلى من تواير الشارع، لكن إذا الصوت تغير فجأة أو صار معه اهتزاز فيحتاج فحص.
نعبي هوا بضغط مضبوط، وهو مناسب لأغلب السيارات. المهم القياس المنتظم والتواير باردة.
تاير الجيب أو الوانيت فرغ؟ اطلب البنجرجي في اليرموك ونجيك بالعدة الثقيلة.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في اليرموك؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
بنشر متنقل في مناطق ثانية
تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.