تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.
محتويات الصفحة (7)
الصيف في الكويت أقسى امتحان للتواير. الإسفلت يسخن لدرجة كبيرة، والسيارة اللي واقفة ساعات تحت الشمس قدام البيت أو على البحر تطلع وتوايرها حارة من قبل ما تتحرك. في الفنطاس، مع قربها من البحر ومن الطرق السريعة في الأحمدي، التاير يتعرض لحرارة الشمس والرطوبة والمسافات الطويلة مع بعض.
البنجرجي المتنقل يجيك في الفنطاس يفحص الهوا والتواير عند بيتك، ويبدل أو يرقع اللي يحتاج، ويعطيك صورة واضحة عن حال الإطارات قبل ما يفاجئك انفجار في نص الصيف.
الحرارة وضغط الهوا: وش العلاقة؟
الهوا داخل التاير يتمدد مع الحرارة، فالضغط يرتفع وأنت ماشي في الظهر، وينزل في الليل والصبح لما يبرد الجو. لذلك قياس الضغط وقت الظهر بعد مشوار يعطيك رقم أعلى من الحقيقي. القياس الصحيح يكون والتاير بارد، يعني الصبح قبل ما تطلع أو بعد وقوف طويل في الظل.
الغلط الشائع إن الواحد يشوف ضغط عالي وقت الحر فيطلع شوي هوا، وبعدين في الليل يصير التاير ناقص. التاير الناقص هو الأخطر في الصيف، لأن جوانبه تنثني أكثر وتسخن من الداخل، وهذا من أكبر أسباب الانفجار على الخطوط السريعة.
الضغط الصحيح لسيارتك وين تلقاه؟
مو على جنب التاير. الرقم المكتوب على جانب الإطار هو أقصى ضغط يتحمله، مو الضغط المطلوب للسيارة. الرقم اللي تبيه تلقاه في الغالب على ستيكر بإطار الباب من جهة السواق، أو في دليل المالك، وبعض الشركات تحطه في باب خزان الوقود. البنجرجي يعبي على هالرقم ويراعي إذا السيارة محملة أو مسافرة.
وبعض السيارات تطلب ضغط مختلف للتواير القدامية عن الخلفية، فلا تعبي الأربع بنفس الرقم على طول. ولا تنسى السبير، لأنه غالبًا يحتاج ضغط أعلى من التواير العادية إذا كان من النوع المؤقت الضيق.
علامات تقول إن التاير تعب من الحر
افحص تواير سيارتك بعينك كل كم أسبوع، وانتبه لهالعلامات:
- تشققات صغيرة في الجوانب أو بين النقشات من كثرة الشمس.
- انتفاخ أو بروز في جنب التاير.
- تآكل في الأطراف أكثر من الوسط، دليل إن التاير كان ماشي ناقص هوا.
- تآكل في الوسط أكثر، دليل على هوا زايد لفترة طويلة.
- اهتزاز في الدركسون على السرعة، ممكن من ترصيص أو تاير مشوه.
- تاريخ صنع قديم مكتوب على جانب التاير حتى لو النقشة باينة زينة.
شنو يسوي البنجرجي عندك في الفنطاس؟
يقيس ضغط التواير الأربعة والسبير وهي باردة ويعدلها. يفحص كل تاير من الجوانب والنقشة، ويطالع البلوف لأن البلف المتشقق من الحر يسرب الهوا بهدوء. إذا في تاير فيه مسمار يرقعه إذا ينفع، وإذا في تاير منتفخ أو متشقق يبدله بمقاس مناسب.
وإذا تبي تسافر بر أو مشوار طويل، هذا أنسب وقت تطلب فحص كامل، بدل ما تكتشف المشكلة وأنت بعيد عن المدينة وتحت شمس الظهر.
ومن العادات اللي تطول عمر التاير في الصيف: الوقوف في الظل كل ما أمكن، وعدم الوقوف فوق حافة الرصيف لفترة طويلة لأن الجنب يبقى مضغوط وهو حار، وتدوير التواير بين القدام والورا حسب ما ينصح فيه كتيب السيارة عشان يتوزع التآكل.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
مرة في الأسبوع على الأقل، وقبل أي مشوار طويل، ودايمًا والتاير بارد. وإذا كانت سيارتك فيها حساس ضغط، لا تعتمد عليه وحده لأنه ينبه غالبًا بعد ما يكون النقص صار واضح.
النيتروجين يتأثر أقل شوي بالحرارة، لكن الأهم من نوع الغاز إنك تحافظ على الضغط الصحيح وتفحصه باستمرار.
المطاط يقسى ويتشقق مع السنين والحر حتى لو ما انمشى عليه كثير. البنجرجي يطالع التاريخ والحالة ويعطيك رأيه بوضوح.
الخدمة 24 ساعة. وإذا مو مستعجل، الفحص الصبح أو المغرب يعطي قراءة أدق لضغط الهوا.
خل تواير سيارتك في الفنطاس جاهزة للحر، واطلب الفحص عند بيتك.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في الفنطاس؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
بنشر متنقل في مناطق ثانية
تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.