بنشر الشامية: ضغط الهوا بين برودة الصبح وحرارة الظهر

آخر تحديث: 2026-10-03سيرفس سيارات 65574477
نوصلك عند البيت أو على الطريق — 24 ساعة
بنشر الشامية: ضغط الهوا بين برودة الصبح وحرارة الظهر
الخلاصة: الحر يغيّر ضغط الهوا بين الصبح والظهر. بنجرجي متنقل في الشامية يقيس ويضبط التواير والسبير ويكشف التهريب والتشققات عند باب بيتك. آخر تحديث: 2026-10-03
محتويات الصفحة (7)
  1. القراءة الصحيحة متى تكون؟
  2. لمبة ضغط التواير في الطبلون
  3. فحص كامل للتواير عند بيتك
  4. إذا نزل الهوا وأنت برا الشامية
  5. أعطال قد تفيدك
  6. أسئلة شائعة
  7. مناطق ثانية

لو قست ضغط هوا تايرك في الشامية الساعة ستة الصبح، ورجعت قسته الساعة اثنين الظهر بعد مشوار، بتلاقي فرق واضح. هذا طبيعي، لكنه يسبب لخبطة عند كثير من السواق اللي يعبون أو ينفسون على حسب اللحظة.

البنجرجي المتنقل يجيك في الشامية ويضبط الهوا بطريقة صحيحة، ويستغل الزيارة يفحص التواير من ناحية العمر والتشققات والتآكل، خاصة في موسم الصيف.

القراءة الصحيحة متى تكون؟

الشركة المصنعة تحدد الضغط المطلوب على تاير ما انمشى عليه، أي قبل أول مشوار أو بعد ساعات من الوقوف في الظل. في الكويت صعب تلاقي التاير بارد فعلًا في الصيف، لكن الصبح الباكر أقرب وقت لذلك.

إذا قست والتاير حار ولقيت الضغط أعلى من الملصق بشوي، لا تنفس منه. هذا الارتفاع متوقع، وبيرجع لما يبرد. أما إذا كان أقل من المطلوب وهو حار، فمعناه أنه ناقص فعلًا ويحتاج تعبئة.

وخلك منتبه أن الرقم المطبوع على جنب التاير نفسه هو أقصى ضغط يتحمله، مو الرقم اللي لازم تعبي عليه. الرقم الصحيح لسيارتك تلاقيه على ملصق عند باب السواق أو غطاء التانكي أو في الدليل.

لمبة ضغط التواير في الطبلون

كثير من السيارات الحديثة فيها نظام يراقب الضغط ويشعل لمبة إذا نزل تاير عن الحد. في الشامية، مثل غيرها، يلاحظ الناس أن اللمبة تولع الصبح في الشتاء وتطفي الظهر، وهذا لأن الهوا ينكمش مع البرد. أما إذا ولعت في الصيف، فالغالب في تاير نازل فعلًا.

البنجرجي يقيس كل تاير بجهاز يدوي، ويقارن بقراءات الطبلون إذا كانت السيارة تعرض الأرقام، ويضبط الضغط، وإذا ظلت اللمبة يشوف إذا كان في حساس ضعيف أو يحتاج النظام إعادة ضبط.

وإذا بدلت جنوطك أو تواير سيارتك مؤخرًا وصارت اللمبة تولع باستمرار، ممكن الحساسات ما انتقلت أو ما تعرفت عليها السيارة، وهذا يحتاج مراجعة حسب النوع.

فحص كامل للتواير عند بيتك

هذا الفحص مفيد قبل أي مشوار طويل برا المدينة، أو قبل سفر بالسيارة، أو إذا كانت السيارة واقفة فترة طويلة. وإذا لقى الفني تاير ما يصلح، يوضح لك السبب بالصورة ويبدله إذا اتفقتوا.

وإذا كانت عندك تواير جديدة ركبتها قريب، الفحص مفيد أيضًا للتأكد أن الضغط مضبوط من البداية، لأن بعض المحلات تعبيها على قراءة عامة ما تناسب كل السيارات.

  • ضغط الأربعة تواير والسبير
  • عمق النقشة وتوزيع التآكل على عرض التاير
  • تاريخ الصنع المكتوب على الجنب
  • تشققات الشمس بين النقشات وعلى الجدار
  • البلفات وأغطيتها وأي تهريب حولها
  • مسامير أو حصى مغروز في النقشة

إذا نزل الهوا وأنت برا الشامية

لاحظ أي تغيير في إحساس الدركسون أو سحب السيارة. إذا حسيت أن تاير نازل، خفف وأنت ماسك الدركسون بثبات، ثم اتجه للكتف أو لأي بقعة آمنة بعيدة عن الخط. شغّل الفلشر وحط المثلث خلف السيارة على الطرق السريعة، وانتظر في مكان محمي. إذا حسيت بخطر اتصل على 112، وبعدها اطلب البنجرجي لموقعك.

وتذكر أن التاير اللي يمشي ناقص هوا في الحر يسخن أكثر بكثير من التاير المضبوط، فالمشي عليه مسافة طويلة يعرضه للتلف السريع.

ولا تنسى السبير في الشنطة: في الحر يفقد الهوا مع الوقت مثل باقي التواير، وكثير من الناس يكتشفون ذلك في أسوأ وقت. خلّ البنجرجي يضبطه مع التواير الأربعة في كل زيارة.

أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني

أسئلة شائعة

كم مرة أفحص الضغط في الصيف؟

مرة كل أسبوعين تقريبًا، وقبل المشاوير الطويلة، ويفضل الصبح الباكر.

التاير نقشته زينة بس عمره كبير، أبدله؟

التاير يكبر ويقسى مع الوقت حتى لو ما انمشى عليه كثير. إذا ظهرت تشققات أو قساوة واضحة، الفني ينصحك بالتبديل.

لمبة الضغط ولعت والتواير تبان طبيعية، شنو أسوي؟

العين ما تكشف النقص البسيط. خلّ البنجرجي يقيس بجهاز، أو قسه بنفسك في أقرب فرصة.

تبدلون التواير الأربعة عند البيت؟

نعم حسب توفر المقاس، ويفضل تبلغ الفني بالمقاس والعدد عند الاتصال.

جهّز تواير سيارتك للحر في الشامية، والبنجرجي يجيك عند الباب.

بنشر متنقل في مناطق ثانية

تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات

عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟

اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.