تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.
محتويات الصفحة (7)
الإسفلت في صيف الكويت يوصل لحرارة عالية جداً، والتاير هو الشي الوحيد اللي يلمسه طول الوقت. هالحرارة تغير ضغط الهوا داخل التاير، وتنشّف المطاط، وتكشف أي ضعف قديم فيه.
في مدينة جابر الأحمد، كثير من السيارات تقضي النهار واقفة تحت الشمس قدام البيوت. البنجرجي المتنقل يجيك في الوقت اللي يناسبك، يفحص ضغط التواير وحالتها، ويعالج أي بنجر أو تشقق قبل ما يتحول لمشكلة على الطريق.
الضغط الصح يتقاس والتاير بارد
الضغط المطلوب لسيارتك تلقاه على الستيكر الملصوق بإطار باب السواق أو في دليل المالك، مو الرقم الكبير المكتوب على جنب التاير. هذاك أقصى حد يتحمله التاير، مو الضغط المطلوب للاستعمال.
والقياس يكون الصبح قبل أول مشوار، أو بعد ركنة طويلة في الظل. إذا قست الضغط الظهر بعد مشوار، بتلقى الرقم أعلى وممكن تنزّل هوا بالغلط، وبعدين يطلع ناقص لما يبرد التاير.
علامات تعب التاير من الشمس
التاير ممكن يكون ممشاه باقي، بس الشمس خربته من برا. انتبه لهالعلامات:
وفي مدينة جابر الأحمد كثير من المواقف مكشوفة، والسيارة اللي تقضي أغلب يومها تحت الشمس تتعب توايرها أسرع من اللي تتظلل. مظلة بسيطة أو غطا للسيارة يطوّل عمر المطاط أكثر مما تتوقع.
- تشققات ناعمة على الجدار الجانبي أو بين خطوط الممشى.
- لون المطاط صار رمادي باهت وقاسي عند اللمس.
- انتفاخ أو فقاعة في جنب التاير، وهذي تحتاج تبديل فوري.
- تاكل غير متساوي، أطراف ماكلة أكثر من النص أو العكس.
- تاريخ الصنع على التاير قديم حتى لو الاستعمال قليل.
هوا ناقص ولا زايد: الاثنين مشكلة
الهوا الناقص يخلي جدار التاير ينثني أكثر، فيسخن بسرعة في الحر ويكون أقرب للانفجار، وتزيد معه صرفية البنزين ويثقل الدركسون. والهوا الزايد يقلل مساحة التلامس مع الأرض، فيضعف الثبات في اللفات ويخلي السيارة تنط على المطبات.
البنجرجي يضبط كل تاير على الرقم المطلوب، ويشيك على البلوف (صمامات الهوا) لأن البلف المشقق من الحرارة سبب شائع لنزول الهوا البطيء.
وانتبه كمان للفرق بين التواير الأربعة. إذا وحدة منها دايماً أنقص من الباقي بعد كم يوم، فغالباً فيها تسريب بطيء من مسمار أو من حافة الجنط أو من البلف، والحل ترقيع أو تنظيف حافة الجنط مو تعبئة كل أسبوع.
زيارة واحدة لكل تواير البيت
بدل ما كل واحد في البيت يدور على محطة فيها كمبروسر شغال، البنشر المتنقل يمر على كل سيارات البيت في زيارة وحدة: فحص ضغط، فحص تشققات، ترقيع أي مسمار، وتعبئة السبير اللي أغلب الناس ناسينه.
ولو احتجت تبديل تواير، يجيك الفني بالمقاس المطلوب ويركبها ويضبط الهوا عند البيت. واختيار وقت الصبح أو المغرب للشغل يكون أريح للفني وللتاير، بعيد عن ذروة حر الظهر.
وإذا ناوي تطلع البر أو تسافر بالسيارة، خل الفحص السريع آخر شي تسويه قبل الطلعة. تاير متعب في نص الطريق بالصيف موقف ما أحد يتمناه.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
لا تنزل عن الضغط المكتوب عند باب السائق. اضبطه على الرقم الصحيح والتاير بارد، والارتفاع الطبيعي مع الحرارة محسوب.
الاثنين يمشون. الأهم إنك تقيس الضغط بانتظام وتضبطه، مهما كان نوع التعبئة.
التشقق السطحي البسيط يتراقب، أما العميق أو اللي معاه انتفاخ فلازم تبديل. الفني يفرق بينهم لما يشوفه.
نعم، الخدمة على مدار الساعة، بس إذا الموضوع مو مستعجل نفضل الصبح أو بعد المغرب.
خل تواير سيارتك جاهزة لحر الصيف؛ اطلب البنجرجي عند بيتك في جابر الأحمد.
بنشر متنقل في مناطق ثانية
تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.