تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.
محتويات الصفحة (7)
سعد العبدالله منطقة سكنية ما زال فيها بناء وتوسع، وهذا يعني مسامير وبراغي وقطع حديد صغيرة في الشوارع قرب البيوت اللي تحت الإنشاء. كثير ناس يطلعون الصبح ويلقون برغي مدفون في التاير، والهوا نازل شوي.
السؤال اللي يجي على طول: أرقعه ولا أبدل التاير؟ القرار يتحدد بثلاث أشياء: وين دخل المسمار، وكبر الثقب، وهل مشيت على التاير وهو نايم. البنجرجي المتنقل يجيك في سعد العبدالله ويقرر معك بعد ما يشوف.
متى الترقيع يكون آمن
التاير مقسوم لمناطق. الدعسة، يعني الجزء اللي يلمس الأرض في الوسط، هي المنطقة الوحيدة اللي الترقيع فيها مقبول. إذا المسمار أو البرغي في الدعسة وقطره صغير، والتاير ما انمشى عليه وهو فاضي، فالترقيع الصحيح يرجعه يشتغل بشكل طبيعي.
وحتى في الدعسة، الفني يطالع اتجاه دخول المسمار. إذا دخل مايل بزاوية كبيرة، الثقب يكون أطول من الداخل من شكله برا، وهذا يأثر على قرار الترقيع. عشان كذا فك التاير وفحصه من الداخل أدق من الحكم عليه بالنظر.
- الثقب في منطقة الدعسة الوسطى
- حجم الثقب صغير مثل مسمار أو برغي عادي
- ما فيه ترقيعة قديمة قريبة من نفس المكان
- التاير ما انمشى عليه مسافة وهو نايم
- جدار التاير الداخلي سليم بدون تفتت
متى لازم تبديل
إذا المسمار في الكتف، يعني الزاوية بين الدعسة والجنب، أو في الجنب نفسه، الترقيع ما ينفع. الجنب يتمدد وينثني مع كل لفة، وأي ترقيع فيه يضعف مع الوقت. كذلك إذا الثقب كبير أو فيه قص طويل بدل ثقب دائري، أو إذا مشيت على التاير وهو فاضي والجدار الداخلي صار فيه برادة مطاط، هذي كلها علامات إن التاير خلص.
وفي سيارات الجيب اللي تمشي على أراضي رملية وحصى حول مناطق الجهراء، الجنب يتعرض لخدوش من الحجر. الخدش السطحي عادي، لكن إذا شفت الخيوط الداخلية أو فيه جرح عميق، هذا التاير ما يستاهل المخاطرة.
الفرق بين الترقيعة من برا والترقيع من داخل
فيه طريقتين منتشرة. الأولى الفتيلة اللي تندخل من برا بدون فك التاير من الجنط، وهي سريعة ومفيدة كحل مؤقت يوصلك. الثانية الترقيع من الداخل، اللي يفك فيها البنجرجي التاير من الجنط، ينظف مكان الثقب من داخل، ويحط رقعة مع سدادة تعبي الثقب. هالطريقة أثبت وأطول عمر.
الفني يشرح لك الخيارين، ويقول لك أيهم يناسب حالة تايرك واستخدامك. إذا كنت تمشي كثير على طرق سريعة برا المنطقة، الترقيع الداخلي هو الأفضل.
وسواء اخترت هذي أو هذي، الفني يختبر مكان الترقيع بعد النفخ بماي وصابون عشان يتأكد إن ما فيه فقاعات، ويضبط الضغط على رقم سيارتك قبل ما يسلمك إياها.
لا تشيل المسمار بنفسك
أول رد فعل عند كثير ناس إنهم يسحبون المسمار. هالشي يخلي الهوا يطلع بسرعة، وتتحول من تاير يمشي بهوا ناقص شوي لتاير فاضي بالكامل. خل المسمار مكانه، وإذا الهوا نازل شوي بس وأنت قريب من البيت، امش بهدوء أو انتظر الفني.
وبعد الترقيع يفحص البنجرجي باقي التواير. كثير مرات المسمار الأول ما يكون لحاله، خصوصاً لو مريت على نفس المكان اللي فيه مخلفات بناء، فتلقى مسمار ثاني صغير في تاير ثاني ما بعد سبب تهريب.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
لا، المسمار ممكن يتحرك مع الوقت ويوسع الثقب. الأفضل ترقعه قبل ما يصير بنجر كامل وأنت برا. وخصوصاً قبل أي مشوار طويل.
الترقيعة الوحدة في مكان صحيح عادي، لكن لو التاير صار فيه كذا رقعة قريبة من بعض، جداره يضعف. الفني يطالع مكانها ويعطيك رأيه الصريح.
كحل مؤقت يوصلك نعم، لكن الترقيع من الداخل أثبت وأنسب للاستخدام الطويل والسرعات العالية.
إيه، الخدمة على مدار الساعة، الصبح بدري وبالليل وأيام العطل.
شفت مسمار في تايرك بسعد العبدالله؟ لا تسحبه، اتصل والبنجرجي يشوفه.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في سعد العبدالله؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
بنشر متنقل في مناطق ثانية
تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.