تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.
محتويات الصفحة (7)
في شهور الصيف الإسفلت في حولي يصير نار، والتاير اللي ضغطه غلط هو أول شي يدفع الثمن. نفخ زايد يخلي السيارة تنط وتفقد ثباتها، ونفخ ناقص يسخّن الجوانب لين تتشقق. وهالشي يصير أسرع عند السيارات اللي تقضي يومها واقفة تحت الشمس في مواقف مكشوفة.
إحنا بنجرجي يجي لك وين ما سيارتك واقفة في حولي، يقيس الهوا بجهاز مضبوط، يطالع حالة التاير من الجوانب والدعسة، ويرقع أو يبدل أو يركب السبير حسب اللي يحتاجه تايرك.
ليش الهوا يتغير مع الحر؟
الهوا داخل التاير يتمدد مع الحرارة، فلو قست الضغط الظهر بعد مشوار طويل بتلقاه أعلى من الصبح بفرق واضح. المشكلة إن كثير من الناس يشوفون الرقم عالي فيطلعون هوا، وبالليل لما يبرد التاير ينزل الضغط تحت المطلوب.
القاعدة: القياس يكون والتاير بارد، يعني الصبح أو بعد وقوف طويل في الظل، والرقم الصحيح مكتوب على ملصق باب السواق مو على جنب التاير. الرقم اللي على التاير هو أقصى حد يتحمله، مو الضغط المناسب لسيارتك.
وفي حولي مشاويرك أغلبها قصيرة بين البيت والدوام والأسواق، فالتاير ما يلحق يبرد بين مشوار ومشوار في عز الظهر. لو ضبطت الضغط في محطة وقت الظهر على الرقم المكتوب، بيطلع لك الصبح الثاني أقل من المطلوب. الفني يحسب هالفرق ويضبط لك الرقم حسب وقت القياس وحالة التاير.
علامات إن تايرك تعب من الحر
الفقاعة الجانبية بالذات ما لها ترقيع، معناها إن الأسلاك الداخلية انقطعت والتاير لازم يتبدل قبل ما ينفجر. لا تعتمد عليه ولا حتى مسافة قصيرة.
والتآكل في الأطراف الاثنين بالذات دليل واضح إن التاير كان يمشي فترة طويلة بهوا ناقص. أما إذا الوسط هو اللي ماكل أكثر فالسبب نفخ زايد. هالقراءة البسيطة للدعسة تعطيك فكرة عن عادة الضغط عندك وتساعدك تصححها للتاير الجديد.
- تشققات دقيقة على الجوانب قرب الجنط
- انتفاخ أو فقاعة على جنب التاير
- تآكل في الأطراف أكثر من الوسط
- صوت هدير يزيد مع السرعة
- التاير عمره أكثر من خمس سنين حتى لو دعسته زينة
اللي نسويه عند سيارتك في حولي
سواء كنت تحت بيتك أو قدام مجمع تجاري أو في موقف عمارة، البنشر المتنقل يوصلك ومعاه عدته كاملة:
وإذا كان الثقب قريب من الجنب أو التاير فيه أكثر من ترقيعة قديمة، ما نرقع ونقول لك إنه آمن. نبين لك مكان الضرر بعينك، ونركب السبير لين تقرر تشتري تاير جديد أو نجيبه لك بنفس المقاس. قرار التبديل يكون عندك بعد ما تشوف حالته.
- قياس الضغط للأربع تواير والسبير
- نفخ بكمبروسر وضبط حسب ملصق السيارة
- ترقيع الثقوب الصغيرة في منطقة الدعسة
- تبديل تاير تالف بالسبير أو بتاير جديد بنفس المقاس
- فحص صواميل الجنط وشدها بالعزم المناسب
نصيحة للي يوقف سيارته برا طول اليوم
إذا سيارتك تنطر تحت الشمس من الصبح لين العصر، حاول تقيس الهوا مرة كل أسبوعين، وخل عندك جهاز قياس صغير في الدرج. وإذا لاحظت إن تاير واحد ينقص أسرع من الباقي، فهذا غالباً ثقب بطيء أو بلف تعبان، وتصليحه بسيط إذا انمسك بدري.
وخلك منتبه للبلف نفسه، الغطا الصغير حقه يمنع الغبار والرمل يدخلون ويسببون تهريب بطيء. في الصيف الأغطية البلاستيك تتكسر وتطير، وتبديلها شي بسيط الفني يسويه وهو يضبط الهوا.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
مرة كل أسبوعين على الأقل، ودايماً قبل أي مشوار طويل برا حولي، والتاير بارد.
النيتروجين يتأثر بالحرارة أقل شوي، لكن الأهم هو إنك تقيس الضغط بانتظام. الهوا العادي بالضغط الصحيح يكفي لأغلب السيارات. ولو حطيت نيتروجين وبعدين احتجت تعبي، عادي تعبي هوا عادي فوقه.
إيه، الفني يتعامل مع المواقف الضيقة بين العمارات، وإذا المكان ما يسمح برفع السيارة بأمان نتفق معك على تحريكها مسافة قصيرة بهدوء.
إيه، إذا المقاس متوفر نركبه ونوزنه في مكانك، وإذا مقاس نادر نبلغك قبل ما نطلع.
تايرك نازل أو متعب من الحر في حولي؟ كلمنا والبنجرجي يجيك.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في حولي؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
بنشر متنقل في مناطق ثانية
تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.