تحتاج تبديل تواير متنقل أو تبديل اطارات سيارات عند البيت؟ نوصلك في كل الكويت 24 ساعة.
محتويات الصفحة (7)
الصيف في الكويت ما يرحم التواير. الإسفلت يسخن لدرجة إنك تحس الحرارة من الأرض، والتاير اللي ماشي عليه ساعات يدفع الثمن. وأكثر عامل يتحكم بقدرة التاير على التحمل هو الشي اللي أغلبنا ننساه: ضغط الهوا.
في الدوحة، المنطقة الساحلية في غرب محافظة العاصمة، يوصلك البنشر المتنقل يضبط الهوا صح، ويفحص حالة التواير والسبير، ويرقع أو يبدل إذا احتاج، وأنت مرتاح في بيتك.
كيف تأثر الحرارة على الهوا؟
الهوا داخل التاير يتمدد لما يسخن. فلو قست الهوا الظهر بعد مشوار طويل، بيطلع لك رقم أعلى من اللي قسته الصبح. هنا يغلط كثير من الناس: يشوفون الرقم عالي ويطلّعون هوا، وبعدها لما يبرد التاير يصير ناقص فعلياً.
القاعدة البسيطة: قيس الهوا والتاير بارد، يعني الصبح قبل ما تمشي أو بعد وقوف طويل في الظل لمدة ساعتين أو أكثر، وخذ الرقم من الملصق اللي على إطار باب السائق. أما الرقم المطبوع على جدار التاير نفسه فهو أقصى ضغط يتحمله، وما ينفع تعتمده للسواقة اليومية.
الهوا الناقص في الصيف أخطر من الزايد
التاير الناقص ينثني جداره أكثر مع كل لفة، وهالانثناء يولد حرارة إضافية فوق حرارة الطريق. مع السرعة والمسافة، ممكن توصل الحرارة لحد يضعف طبقات التاير الداخلية، وهذا من أشهر أسباب الانفجار في أشهر الصيف.
وحتى لو ما صار انفجار، التاير الناقص يتآكل من الحواف بسرعة، ويزيد صرفية البنزين، ويخلي السيارة ثقيلة في اللفات، ويطوّل مسافة التوقف وقت الفرملة المفاجئة. أما الهوا الزايد بشكل كبير فيقلل مسكة التاير ويخلي الجلسة قاسية ويآكل وسط النقشة.
وش يسوي البنجرجي في الزيارة
وإذا كانت سيارتك فيها حساسات ضغط، الفني يتأكد بعد الضبط إن لمبة التحذير طفت، وإذا بقت يفحص الحساس اللي ما يرسل قراءة صحيحة. كثير من السيارات تحتاج مشوار قصير بعد التعبئة لين تتحدث القراءات على الشاشة.
- قياس ضغط التواير الأربعة والسبير وهي باردة.
- ضبط الهوا حسب مواصفات الشركة المصنعة لسيارتك.
- فحص الجوانب من التشققات اللي تسببها الشمس المباشرة.
- فحص البلوف لأن المطاط حقها يقسى مع الحر ويسرب.
- ملاحظة أي انتفاخ أو تآكل غير منتظم ينبه لمشكلة ثانية.
- ترقيع أو تبديل أي تاير يحتاج، في نفس المكان.
عادات صيفية تحمي تواير سيارتك
إذا تقدر، وقف السيارة في الظل أو تحت مظلة، لأن الشمس المباشرة ساعات طويلة تسرّع تشقق المطاط. شيك الهوا مرة كل أسبوعين على الأقل في الصيف، ومرة قبل أي سفرة طويلة. ولا تنسى السبير؛ هو بعد يتأثر بالحرارة داخل الشنطة وينزل هواه مع الوقت.
وإذا لاحظت إن تاير معين ينقص كل مرة أكثر من الباقين، فهذا مو بسبب الحر، هذا تسريب بطيء من مسمار أو بلف أو حافة جنط، ويحتاج فحص. البنشر المتنقل يخدم الدوحة والصليبيخات والمناطق القريبة ويفحصه في مكانه.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
الرقم الصحيح مكتوب على ملصق عند باب السائق أو في كتيب السيارة، ويختلف بين الأمام والخلف أحياناً. البنجرجي يضبطه حسب هذا الرقم. وإذا كنت تحمّل السيارة بركاب وأغراض لسفرة، بعض الشركات تنصح برقم أعلى شوي للحمل الكامل، ويكون مذكور في نفس الملصق.
لا، هذي فكرة غلط منتشرة. تطليع الهوا يخلي التاير ناقص ويسخن أكثر. الصح إنك تضبط الهوا على الرقم المطلوب والتاير بارد.
لأن الهوا يكون أقل والتاير بارد الصبح، ولما يسخن يرتفع ويتجاوز الحد. هذا معناه إن الهوا فعلياً ناقص ويحتاج تعبئة.
النيتروجين يتأثر بالحرارة أقل شوي، لكن الأهم من نوع الغاز هو إنك تراقب الضغط باستمرار. الهوا العادي بضبط صحيح كافي لأغلب السيارات، واللي يفرق فعلاً هو الانتظام في الفحص.
قبل ما يشتد الحر أكثر، خلّ البنجرجي يضبط هوا تواير سيارتك في الدوحة.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في الدوحة؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
بنشر متنقل في مناطق ثانية
تبديل تواير متنقل في كل الكويت ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.