البطارية قطعة بسيطة الشكل لكنها فيها حمض كبريتيك وتطلع غاز قابل للاشتعال، وأحياناً تنتفخ أو تطلع ريحة غريبة. لما تشوف شي من هذا في سيارتك في الأندلس، الأفضل ما تجرب بنفسك. خدمة تبديل بطاريات متنقل الأندلس توصل لك بمعدات الحماية المناسبة وتبدل البطارية بطريقة مرتبة. ومع حر الصيف تزيد هالأعراض، لأن الحرارة ترفع التبخر وخروج الغازات من البطارية.
نفحص البطارية والدينمو أولاً لأن الانتفاخ والريحة غالباً سببهم شحن زايد أو حرارة عالية، فتبديل البطارية بدون ما نعرف السبب ممكن يخرب الجديدة. بعد التركيب نأخذ القديمة ونسلمها لجهة تدوير بدل ما تنرمى. والفني يشتغل بهدوء ويترك المكان نظيف بعد التبديل.
محتويات الصفحة (9)
تغيير باتري السيارة عند البيت في الأندلس
أرسل موقعك ويوصل الفني لين عند سيارتك. قبل الفك يطفي السيارة وكل الأحمال، ويلبس قفازات ونظارة، ويشيك على جسم البطارية إذا فيه تشقق أو تسريب. بعدها يفك السالب ثم الموجب، يرفع القديمة بشكل مستقيم، ينظف القاعدة من أي أثر حمض، ويركب الجديدة ويشد تثبيتها قبل قياس الشحن. ونحمل البطارية من مقابضها بشكل مستقيم ولا نميلها حتى ما يطلع منها سائل، ونحط القديمة في وعاء مقاوم للحمض داخل سيارة الخدمة.
أسعار بطاريات السيارات في الأندلس (تبدأ من)
الأسعار تبدأ من الأرقام التالية وتختلف حسب الماركة والكفالة ونوع السيارة وسعر السوق اليومي — نأكد لك السعر قبل ما نتحرك.
| المقاس | يبدأ من | الأمبير | يناسب |
|---|---|---|---|
| 55D23L | 27 د.ك | 55 أمبير | صالون صغير ومتوسط (كورولا، التيما، سوناتا) |
| DIN55 (55559) | 29 د.ك | 55 أمبير | صالون أوروبي صغير |
| 80D26L | 32 د.ك | 70 أمبير | صالون كبير وجيب متوسط (كامري، أكورد، RAV4) |
| DIN70 | 34 د.ك | 70 أمبير | صالون أوروبي وأمريكي |
| DIN80 | 34 د.ك | 80 أمبير | جيب وسيارات كبيرة |
| DIN100 | 39 د.ك | 100 أمبير | جيب كبير ودفع رباعي (لاندكروزر، باترول، تاهو) |
| AGM 60 أمبير | 54 د.ك | 60 أمبير | سيارات ستارت-ستوب صغيرة |
| AGM 70 أمبير | 59 د.ك | 70 أمبير | أوروبي حديث (مرسيدس، BMW، أودي) |
| AGM 95 أمبير | 76 د.ك | 95 أمبير | جيب أوروبي فخم |
سيارات الأندلس الشائعة والبطارية المناسبة
في الأندلس بيوت عائلية فيها سيارات يابانية وكورية، وجيوب كبيرة، وبعض السيارات الأوروبية والأمريكية. الاختيار يمشي على نفس المبدأ: نفس المقاس والقطبية، ونوع مساوي أو أعلى من الأصلي. وإذا كانت القديمة منتفخة نتأكد أن الجديدة تدخل مكانها بسهولة بدون ضغط.
- سيارة عادية: MF مغلقة
- سيارة فيها ستارت-ستوب: EFB أو AGM حسب المصنع
- بطارية داخل المقصورة أو الشنطة: نوع مغلق مع توصيل أنبوب التهوية إذا موجود
خدمة الطريق حول الأندلس
إذا تعطلت السيارة على طريق قريب، أوقف بعيد عن السير وشغل الإشارات. إذا لاحظت دخان أو ريحة قوية من حجرة المحرك لا تفتح الغطاء وأنت قريب، ابتعد عن السيارة وأرسل لنا الموقع، وإذا كان في نار اتصل بالطوارئ فوراً. ولا تحاول تشغيل سيارة طالعة منها ريحة حريق.
علامات تدل أن البطارية تحتاج تعامل حذر
إذا شفت أي علامة من هذي لا تشحن البطارية ولا تشبك عليها كيبل، وخل السيارة في مكان مفتوح لين نوصلك. وخبرنا بصورة إذا تقدر حتى نجهز المعدات المناسبة. وتذكر أن الانتفاخ ما يختفي لو بردت البطارية.
- جسم منتفخ أو جوانب مقوسة للخارج
- تسريب أو بلل حول الأقطاب أو القاعدة
- ريحة كبريت قوية من حجرة المحرك
- شقوق في الغطاء أو كسر في أحد الأقطاب
- حرارة زايدة ملحوظة في البطارية بعد مشوار عادي
جداول ومقارنات البطاريات
جدول فحص البطارية بالفولت
| القراءة | المعنى |
|---|---|
| 12.6 فولت أو أكثر | مشحونة 100% |
| 12.4 فولت | حوالي 75% |
| 12.2 فولت | حوالي 50% — تحتاج شحن |
| أقل من 12.0 فولت | فاضية — ممكن تكون تالفة |
| 13.7 – 14.7 فولت والمكينة شغالة | الدينمو يشحن بشكل طبيعي |
مقارنة ماركات البطاريات في الكويت
| الماركة | بلد الصنع | الكفالة | السعر التقريبي (د.ك) | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| موتركرافت Motorcraft | أمريكي | حتى 3 سنوات | 44 – 54 | كفالة طويلة ومناسبة للحر |
| أمارون Amaron | هندي | سنة – سنتين | 34 – 54 | منتشرة ومعروفة بالتحمل |
| تويوتا الأصلية | ياباني | سنتين | 39 – 44 | مطابقة لسيارات تويوتا ولكزس |
| إيه سي ديلكو ACDelco | أمريكي | سنة | 34 – 44 | شائعة لسيارات شفروليه وجمس |
| بوش Bosch | ألماني | سنة | 54 – 76 (AGM) | أغلبها AGM للسيارات الحديثة |
| بلاك بانثر Black Panther | هندي | سنة | 29 – 44 | اقتصادية |
| جلوبات Globatt | ألماني | سنة | من 34 | اقتصادية |
| BK | ماليزي | سنة | 27 – 34 | الأرخص في السوق |
أسئلة وأجوبة عن البطاريات والتركيب والبرمجة
الانتفاخ يعني أن فيه ضرر داخلي، غالباً من شحن زايد أو حرارة عالية. لا تشحنها ولا تشغل السيارة عليها بالكيبل، واتركها لين تتبدل، ولازم يتفحص الدينمو ومنظم الجهد حتى ما يتكرر الشي. وإذا كانت البطارية داخل المقصورة افتح الأبواب وهوّي السيارة. ولا تحاول تضغطها أو تثقبها.
هذي الريحة غالباً من غاز كبريتيد الهيدروجين، وتطلع لما تنشحن البطارية زيادة أو فيها عطل داخلي. هوّي المكان، وابتعد عن الشرر، وخلها تنفحص بأسرع وقت. وإذا كانت الريحة قوية داخل السيارة نفسها لا تجلس فيها.
البطارية السائلة تطلع غاز هيدروجين خصوصاً في نهاية الشحن، وهو قابل للاشتعال. عشان كذا نبعد أي شرارة أو لهب عن البطارية، ونخلي آخر وصلة وقت التشغيل بالكيبل على معدن بعيد عنها. وهذا سبب أننا ما نستخدم أي شي يسبب شرر قرب البطارية أثناء الشغل. وخطر الغاز أكبر في الأماكن المغلقة مثل الكراج المسكر.
اغسل المكان بماء جاري كثير لمدة كافية، واخلع أي ملابس وصلها الحمض. إذا حسيت بحرقة مستمرة راجع الطبيب. ولا تحاول تعادل الحمض على الجلد بمواد كيميائية.
اغسل العين فوراً بماء نظيف جاري لمدة ربع ساعة تقريباً مع إبقاء الجفن مفتوح، ثم روح للطوارئ مباشرة حتى لو خف الألم. ولا تفرك العين أبداً.
محلول بيكربونات الصوديوم مع الماء يعادل الحمض، وبعدها تمسح المكان بماء وتنشفه. لا تخلي المحلول يدخل فتحات البطارية، واستخدم قفازات. وأي قطعة معدنية تأثرت بالحمض ننظفها ونحميها حتى ما يستمر التآكل.
فيها رصاص وحمض، فمكانها مو الزبالة. نأخذها معنا ونسلمها لجهات تدوير تستخرج منها الرصاص والبلاستيك بطريقة صحيحة. وإذا عندك بطارية قديمة في البيت من سيارة ثانية نقدر ناخذها معنا بعد.
نعم، نوصل للبيوت والشوارع الداخلية في الأندلس وللطرق حولها. أرسل الموقع ووصف لحالة البطارية مثل انتفاخ أو ريحة، حتى يجي الفني مستعد. وإذا البطارية تسرب لا تحركها قبل ما نوصل.
أعطال مرتبطة بالبطارية
تبديل بطاريات في مناطق قريبة
لا تجازف مع بطارية منتفخة أو فيها ريحة؛ أرسل موقعك ونبدلها بأمان.