تبي قراج متنقل يصلّح سيارتك عند البيت؟ كراج تصليح سيارات 24 ساعة يوصلك في كل الكويت.
محتويات الصفحة (7)
مؤشر الحرارة اللي يرتفع وأنت واقف في الزحمة، ويرجع ينزل لما تمشي، علامة مبكرة إن نظام التبريد مو شغال مثل ما يجب. في جو الكويت، هالعلامة تستاهل الانتباه قبل ما تتطور لغليان أو ضرر في راس المكينة.
العديلية قريبة من الدائري الثالث والرابع، ووقت الذروة الوقوف هناك طويل والسيارة تشتغل ساعات بدون هوا طبيعي يبردها. الفني المتنقل يجي لين البيت ويفحص نظام التبريد كامل، من الماي لين المروحة.
ليش الحرارة ترتفع في الوقوف بالذات
وأنت ماشي، الهوا يدخل من الشبك الأمامي ويبرد الرديتر بدون مساعدة. لكن في الزحمة، الشغل كله على مروحة الرديتر. لو المروحة تدور ببطء أو ما تنتقل لسرعتها العالية، أو الرديتر مسدود من برا بالغبار والحشرات، الحرارة تطلع بسرعة وأنت واقف.
والمكيف يزيد الحمل، لأن المكثف حقه قاعد قدام الرديتر ويطلع حرارة إضافية بالضبط في المكان اللي يحتاج تبريد. عشان جذي كثير من أصحاب السيارات يلاحظون إن المشكلة تبان في الصيف بس، ويختفي أثرها في الشتا، وهي في الحقيقة موجودة طول السنة.
شنو يفحص الفني في نظام التبريد
الفحص يتم والمكينة باردة أولاً عشان الأمان، بعدين يشغلها ويراقب القراءة لين توصل حرارة التشغيل ويتأكد إن كل جزء يسوي دوره في وقته. النقاط الأساسية:
- مستوى الماي في القربة ولونه وهل فيه أثر زيت
- تشغيل المروحة على السرعتين وفحص الريليه والفيوز
- الخراطيم والكلبسات ومكان أي تسريب أو رطوبة
- طرمبة الماي والسير اللي يشغلها
- بلف الحرارة إذا كان يعلق مسكر أو مفتوح
- نظافة الرديتر من الخارج، وقراءة الحرارة الحقيقية من جهاز الفحص
إذا الحرارة ارتفعت وأنت في الطريق
طف المكيف وشغل الدفاية على أعلى درجة مع المروحة، هذا يسحب جزء من الحرارة من المكينة ويعطيك وقت. إذا ما نزل المؤشر، وقف في مكان آمن بعيد عن السير وطف السيارة، ولا تكمل على أمل إنها تتحسن.
لا تفتح غطا الرديتر أو القربة وهي حارة أبداً، لأن الماي تحت ضغط وممكن يطلع بقوة ويسبب حروق. انتظر لين تبرد المكينة تماماً. وإذا اضطريت تزيد ماي، استخدم ماي نظيف مؤقتاً، وبعدها خل الفني يعبي سائل التبريد المناسب ويشوف ليش نقص من الأساس.
العديلية وجيرانها
العديلية منطقة سكنية في محافظة العاصمة بين الدائري الثالث والرابع، والفني يغطيها مع الروضة والخالدية والمناطق القريبة. الفحص يتم عادة في كراج البيت أو قدامه، ومع الفني عدة يبدل فيها المروحة أو الخراطيم أو الثرموستات أو طرمبة الماي في أغلب السيارات.
وإذا طلع إن الرديتر نفسه تعبان أو مسدود من الداخل، يوضح لك الخيارات حسب موديل سيارتك وتوفر القطعة، وتقدر ترتب موعد التبديل في الوقت اللي يناسبك بدل ما تنتظر يوم يغلي فيه الماي في نص الدائري.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
المكيف يحمّل على المكينة ويطلع حرارة قدام الرديتر مباشرة، فإذا المروحة أو الرديتر فيهم ضعف، يبين الضعف أول ما تشغله في الزحمة. وأحياناً يكون السبب المكثف نفسه متسخ ويحبس الهوا عن الرديتر اللي وراه، وتنظيفه يفرق بشكل واضح.
إذا كان فوق مستواه المعتاد، خفف الحمل وطف المكيف وراقب. وإذا اقترب من الأحمر أو طلعت لمبة الحرارة، وقف ولا تكمل.
ممكن تسريب بسيط يتبخر من الحرارة قبل ما يوصل الأرض، أو مشكلة داخلية في المكينة. الفحص بالضغط يحدد السبب، ومعه نظرة على لون الزيت ودخان الشكمان الصبح، لأن الدخان الأبيض الكثيف مع نقص الماي علامة تستاهل تتابعها بجدية.
في كثير من السيارات نعم، حسب الموديل وتوفر القطعة، والفني يوضح لك بعد الفحص شنو اللي يحتاج تبديل فعلاً.
حرارة سيارتك تزيد في الزحمة؟ اطلب فحص التبريد في العديلية قبل ما يكبر العطل.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في العديلية؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
قراج متنقل في مناطق ثانية
قراج متنقل الكويت — كل الخدمات ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.