
تبي قراج متنقل يصلّح سيارتك عند البيت؟ كراج تصليح سيارات 24 ساعة يوصلك في كل الكويت.
محتويات الصفحة (7)
اللمبة الصفراء اللي على شكل مكينة في الطبلون من أكثر الأشياء اللي تحيّر أصحاب السيارات. السيارة ماشية عادي، ما فيه صوت ولا ريحة، بس اللمبة ثابتة قدامك. هل تتجاهلها؟ هل تروح الوكالة؟ هل هي شي بسيط ولا بداية عطل كبير؟
الجواب الحقيقي موجود في كمبيوتر السيارة نفسه. وفي الدوحة، المنطقة الساحلية على جون الكويت ضمن محافظة العاصمة والقريبة من الصليبيخات، يقدر القراج المتنقل يجيك بجهاز الفحص ويقرأ اللي خزّنته السيارة وهي واقفة عند بيتك.
وش معنى اللمبة أصلاً؟
كمبيوتر المكينة يراقب عشرات الحساسات طول الوقت: الأكسجين، الهوا الداخل، حرارة الماي، وضع دعسة البنزين، الاحتراق في كل سلندر، وغيرها. لما يلاحظ قراءة خارج المعدل، يسجّل كود ويولّع اللمبة عشان ينبهك.
فيه فرق مهم بين حالتين: اللمبة الثابتة معناها إن فيه خلل مسجّل يحتاج فحص بدون استعجال مبالغ فيه. أما اللمبة اللي تومض وتطفي وتولّع، فغالباً تعني تفتفة قوية في الاحتراق، وهنا الأفضل تخفف السواقة وتفحص بأسرع وقت عشان ما يتضرر الدبة (الكتلايزر).
أشهر أسباب لمبة المكينة
- غطاء خزان البنزين مو مسكّر زين، وهذا يطلع كود تسريب أبخرة.
- حساس أكسجين تعبان يأثر على خلطة البنزين والصرفية.
- شمعات احتراق (بواجي) منتهية أو كويل في سلندر واحد بدأ يخرب.
- حساس كمية الهوا متسخ ويعطي قراءة غلط.
- تسريب هوا من لية أو وصلة بعد فلتر الهوا.
- بوابة الهوا (الثروتل) متسخة وتسبب عدم انتظام في الدورات.
- مشكلة في نظام الأبخرة أو الصمامات المرتبطة فيه.
الكود بداية الطريق، مو نهايته
كثير من الناس يشترون جهاز فحص صغير ويقرون الكود، وبعدها يبدلون القطعة المكتوبة مباشرة. المشكلة إن الكود يقولك وين الكمبيوتر لاحظ الخلل، مو بالضرورة وش القطعة التالفة. مثلاً كود خلطة فقيرة ممكن يكون سببه تسريب هوا، أو طرمبة بنزين ضعيفة، أو بخاخ مسدود، مو حساس الأكسجين نفسه. وتبديل القطعة الغلط يعني تدفع على شي ما كان خربان، واللمبة ترجع بعد أيام.
عشان كذا المصلح المتنقل يقرأ الكود، ثم يطالع على البيانات الحية وهي المكينة شغالة: قراءات الحساسات، تصحيح الخلطة، عدد التفتفات لكل سلندر. بعدها يفحص القطعة المشتبه فيها بعينه وبالأدوات قبل ما يقترح أي تبديل.
وبعد الإصلاح، يمسح الأكواد ويتابع إن اللمبة ما ترجع، وأحياناً يطلب منك تسوق السيارة يوم أو يومين عشان الكمبيوتر يكمل اختباراته الذاتية.
ليش في مكانك بالدوحة؟
لأن أغلب أسباب لمبة المكينة قطع يسهل الوصول لها وتبديلها: بواجي، كويلات، حساسات، ليّات هوا، تنظيف ثروتل. ما تحتاج رافعة ولا ورشة ثابتة. والفحص نفسه ياخذ وقت قصير، فبدل ما تضيع يومك في المشاوير، تعرف وضع سيارتك وأنت في بيتك.
والرطوبة القريبة من البحر في الدوحة ممكن تأثر على بعض التوصيلات الكهربائية والفيش مع الوقت، فالفني يطالع عليها بعد ضمن الفحص إذا كان الكود يشير لدائرة كهربائية.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
يفضّل، لأن الكمبيوتر يحتفظ بالكود المخزن حتى لو طفت اللمبة. قراءته تعطيك فكرة عن شي صار وممكن يرجع. أحياناً يكون السبب بسيط مثل غطاء بنزين ما تسكّر زين بعد التعبئة، وأحياناً يكون بداية حساس يقطع بشكل متقطع، والفرق بينهم يبان في الفحص.
إذا ثابتة والسيارة طبيعية، تقدر تسوق لفترة قصيرة لين تفحصها. إذا تومض أو السيارة ترجف وتفقد قوة، خفف السواقة واطلب الفحص بسرعة.
لا، المسح يطفي اللمبة مؤقتاً فقط. إذا السبب موجود، الكمبيوتر يرجع يكتشفه ويولّع اللمبة من جديد.
جهاز الفحص يدعم أغلب السيارات الحديثة المنتشرة في الكويت، ويقرأ أكواد المكينة والقير وأنظمة ثانية حسب نوع السيارة وسنتها. وإذا كانت سيارتك من نوع قليل الانتشار، اذكر الموديل وقت التواصل عشان الفني يتأكد إن الجهاز يغطيها.
لمبة المكينة في سيارتك بالدوحة؟ خلّ الفني يقرأ الكمبيوتر ويشرح لك قبل أي تبديل.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في الدوحة؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
قراج متنقل في مناطق ثانية
قراج متنقل الكويت — كل الخدمات ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.
