تبي قراج متنقل يصلّح سيارتك عند البيت؟ كراج تصليح سيارات 24 ساعة يوصلك في كل الكويت.
محتويات الصفحة (7)
الجابرية منطقة سكنية بمحافظة حولي، ويحيطها ضغط مروري واضح وقت الدوام، خصوصاً الطرق الدائرية القريبة والشوارع حول المدارس والمستشفيات. بهالزحمة السيارة تقضي وقت طويل تمشي ببطء أو واقفة والمكيف شغال على آخره، وهذا بالضبط الوقت اللي يكشف ضعف نظام التبريد.
إذا صار عداد الحرارة يرتفع وقت الوقوف بالزحمة ثم يرجع مكانه أول ما تتحرك، فسيارتك تعطيك إنذار مبكر. الورشة المتنقلة تفحص السبب عندك بالبيت قبل ما يتحول الإنذار لعطل كبير.
ليش الحرارة ترتفع بالوقوف وتنزل بالمشي؟
وقت المشي الهوا يدخل الرديتر بقوة لحاله ويبرد الماء. لما توقف، الاعتماد كله يصير على مروحة الرديتر. فإذا الحرارة ترتفع بالزحمة بس، أول المشتبهين:
وبالصيف تتضاعف المشكلة، لأن حرارة الجو العالية تقلل قدرة الرديتر على تبريد الماء، والمكيف يشتغل بأقصى طاقته ويضيف حمل على المكينة. فالسيارة اللي كانت تتحمل الزحمة بالشتا ممكن تبدأ تسخن بنفس الزحمة بشهر أغسطس، وهذا مو صدفة بل علامة إن فيه جزء بالنظام صار على الحد.
- مروحة الرديتر ما تشتغل أو تشتغل على سرعة وحدة بس.
- ريليه أو فيوز المروحة، أو حساس الحرارة اللي يشغّلها.
- رديتر مسدود من الخارج بالغبار والحشرات، أو من الداخل بالترسبات.
- نقص بماء الرديتر بسبب تسريب بسيط.
- مكثف المكيف قدام الرديتر متسخ، فيحبس الحرارة.
وإذا الحرارة ترتفع حتى على الطريق؟
هنا المشكلة أعمق من المروحة. ممكن بلف الحرارة معلّق ومسكّر، فالماء ما يوصل للرديتر أصلاً. أو طرمبة الماء ضعفت ومروحتها الداخلية تآكلت، فالماء يدور ببطء. أو فيه هوا محبوس بالنظام بعد تبديل ماء سابق.
وفي حالات أصعب، ارتفاع الحرارة يكون بسبب غازات الاحتراق داخل نظام التبريد، وهذي علامة على مشكلة بوجه الراس. الفني يلاحظ علامات مثل فقاعات بالقربة، أو ماء ينقص بدون تسريب، أو دخان أبيض من العادم، ويقول لك إذا الحالة تحتاج ورشة.
شلون نفحص نظام التبريد بالبيت؟
الفحص يبدأ والمكينة باردة، لأن فتح غطا الرديتر وهي حارة خطر حقيقي. الفني يشيك على مستوى الماء ولونه، ويدور على آثار تسريب حول الليات والرديتر وطرمبة الماء. بعدين يشغّل السيارة ويخليها توصل حرارة التشغيل، ويراقب متى تشتغل المروحة، ويلمس الليات يشوف هل الحرارة توصل للرديتر.
ويقرأ حرارة المكينة من الكمبيوتر ويقارنها بالمؤشر، لأن أحياناً المشكلة بالحساس أو العداد نفسه. بعدها يحدد السبب: تبديل ريليه، تبديل مروحة، تنظيف أو تبديل رديتر، بلف حرارة، أو طرمبة ماء. وأغلب هالشغل ممكن ينسوى بالمكان حسب نوع السيارة.
وننصحك بعد أي تصليح بنظام التبريد تراقب المؤشر أول كم مشوار، وخصوصاً بالزحمة، وتشيك على مستوى الماء بالقربة والمكينة باردة، عشان تتأكد إن المشكلة انحلت فعلاً.
لو ارتفعت الحرارة وأنت بالزحمة
طفّ المكيف فوراً، وشغّل الدفاية على الحار مع المروحة على الآخر، حتى لو الجو حار. الدفاية تسحب جزء من حرارة المكينة وتخفف الضغط عليها. وإذا المؤشر قرّب من الأحمر، اطلع من الخط لمكان آمن وطفّ السيارة.
لا تفتح غطا الرديتر ولا القربة والمكينة حارة، لأن الماء المضغوط ممكن يطلع ويحرقك. انتظر لين تبرد، أو خل الفني هو اللي يتعامل معها. وإذا كنت على طريق سريع، وقّف على الكتف مع الفلشر والمثلث وابتعد عن السير.
والمواصلة بسيارة حرارتها بالأحمر ولو لمسافة قصيرة ممكن تسبب ضرر كبير بالمكينة. التوقف دقايق أرخص بكثير من اللي ممكن يصير لو كمّلت.
أعطال قد تفيدك قبل وصول الفني
أسئلة شائعة
أغلب الأحيان مروحة الرديتر أو ريليها، أو رديتر متسخ من برّا. الفحص يحدد أيها.
كحل طارئ لين توصل، نعم. لكن الأفضل سائل التبريد المناسب لسيارتك، ولازم تعرف ليش نقص.
نعم، نفحص نظام التبريد كامل بمكان السيارة والمكينة باردة ثم شغالة.
نعم، بعض السيارات تفصل كمبروسر المكيف لما تسخن المكينة، والسبب غالباً بالتبريد.
الحرارة تطلع بالزحمة؟ خل الفني يفحص نظام التبريد عند بيتك في الجابرية.
تحتاج تبديل بطارية سيارة متنقل في الجابرية؟ نجيب الباتري بمقاس سيارتك عند البيت أو على الطريق.
قراج متنقل في مناطق ثانية
قراج متنقل الكويت — كل الخدمات ← · دليل أعطال السيارات
عندك بنجر أو سيارتك واقفة؟
اتصل الحين أو أرسل موقعك واتساب — ونوصلك وين ما كنت في الكويت.